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Motorüberholung mit Kolben, Kurbelwelle und Lagern kostet ca. 700,00 ohne MwSt. HiJet-Motoren sind praktisch nicht zu bekommen, und wenn, dann für um die 1000 Euro. Der Motorblock vom Charade passt aber, baue ich gerade selbst als Ersatz ein. Wirf den alten Motor aber nicht einfach weg, vielleicht brauchst Du noch das eine oder andere Ein-/Anbauteil.
Grüße aus Mülheim/R. Gerhardt |
hi,
hab mir grad den motor nochmal gaanz genau angeschaut und was merkwürdiges gefunden: bei den ganzen unterdruckschläuchen gibt es einen 6fach verteiler. davon geht soweit ich erkennen kann es einmal direkt in den ansaugkrümmer und auf einem ende ist ein stopfen drauf. aber einer zieht einfach nur luft und ich denke das kann so nicht stimmen... leider werd ich aus dem werkstatthandbuch auch nicht so richtig schlau, kennt sich da vielleicht jemand besser aus? |
...nein kann so auf keinen Fall stimmen...leider kann ich dir nicht weiterhelfen weil ich einen Einspritzer habe.
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Werkstatthandbuch Thema Abgasreinigung. Mit Glück findest du da eine gute Anleitung mit Zeichnungen der Ansaugbrücke, Schlauchplan, etc!
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Mach bitte ganz viele Fotos und schicke sie mir. Ich sage Dir dann was los ist.
(Möglichst viele Detailbilder, damit ich es verfolgen kann). Das ist ganz einfach :-) Daniel PS: Bilder an Daniel ÄT flinkmann.de ;-) |
MrHijet du bist auch ein wahrer freak oder ;)
ich versuch das mal mit den bildern danke, aber das ding ist ja so verbaut dass man nirgends gescheit was sehen kann... |
so.
das mit den schläuchen hab ich (hoffentlich) richtig hingebogen, eben hab ich mich ans kühlwasserthermostat gewagt.... jetzt steh ich nur vor EINER entscheidenden frage: - wir rum kommt das teil rein? mit der federseite zum motor oder andersrum oder ist das egal? hilfe... schnell... brauch das auto O: ) |
Das Thermostat?
Mit der Federseite in der Regel zum Motor. |
gut dann hab ichs richtig drin, danke :)
im werkstatthandbuch sieht das andersrum aus, aber mir ist unerklärlich warum das so sein sollte... |
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