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taz 03.11.2004 18:54

also kann mir nur vorstellen, daß der junge den motor oft abgestellt hat und die hitze im lader noch zu hoch war. wie geschrieben, fahr seit 12 jahren ohne blech. insgesamt circa 700000 km und hatte dieses problem noch nicht.
mehr schreib ich jetzt dazu nicht.
das man diese leitung bei einem turboladerwechsel erneuert versteht sich von selbst und nach 10 jahren einfach mal so schadet bestimmt auch nicht.

BernhardGTti 04.11.2004 10:47

Zitat:

Zitat von taz
also kann mir nur vorstellen, daß der junge den motor oft abgestellt hat und die hitze im lader noch zu hoch war. wie geschrieben, fahr seit 12 jahren ohne blech. insgesamt circa 700000 km und hatte dieses problem noch nicht.
mehr schreib ich jetzt dazu nicht.
das man diese leitung bei einem turboladerwechsel erneuert versteht sich von selbst und nach 10 jahren einfach mal so schadet bestimmt auch nicht.

Ich weiß es gab im Forum mal einen Datenbankcrash und da haben sich die Geburtsdaten geändert, hoffe ist bei dir auch der Fall weil sonst wirds mit 12 Jahren fahren und 700.000 km ganz ganz ganz eng :D :wink:.

G200-Freak 04.11.2004 14:41

aber der is doch schon 20 .........und mit 8 jahren bin ich auch schon immer autobahn gefahren :-)

taz 05.11.2004 15:27

seitdem ich neunzehn bin fahr ich gtti. rechnet selbst.

DeadRabbit 05.11.2004 17:05

das wäre dann nach dem angezeigten alter zu urteilen, mmmh, grübel, lass mich raten...

ein jahr ?

G200-Freak 05.11.2004 18:07

hehe richtig

in 1 Jahr 700 000 km is aber viel

was bist du von beruf : Autobahn-Raser?

kiter 05.11.2004 20:29

jungs, ihr kommt vom thema ab

G200-Freak 06.11.2004 15:53

nein, niemals!!!

ich bin ja auch kein GTTI fahrer :-)


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