Hallo,

da wir dich vom 1.0er Motor überzeugt haben, sage ich nix weiter dazu :)

Zu den Farben muss ich dir Recht geben. In Japan gibts oft mehr Farben als Daihatsu Deutschland anbietet. Vielleicht erwartet DD kein Verkauf der anderen Farben :?: Das hat man aber auch oft bei anderen (japanischen) Automarken.
Ich fand es beim Kauf des GTti's auch sehr schade, dass ich mich zwischen Gelb und Silber entscheiden durfte, zumal das Silber nicht wirklich zu einem Auto in dieser Größenordnung passt, finde ich.


Bis denne

Daniel

Also zu den farben habe ich bisher nichts gesagt, das war Daniel ;)

Aber wenns denn sein muß... *g*

Das Problem liegt meine Meinung nach NICHT an Daihatsu Japan sondern viel eher an Daihatsu Deutschland. Ihr braucht nur einen Blick in die Schweiz zu werden, DORT kann man alle farben für den YRV GTti bekommen.

@Daniel: Ich finde den YRV GTti in rot auch wesentlich schöner als in gelb ;) *gg*

So nun mische ich mal mit,
nun Sondermodelle, kann man doch gleich zwei anbieten und in zwei farben, die man vorher per Umfrage festgelegt hat. speziell fuer den Europaeischen Markt !

1,0 , 1,3 oder GTTI
sollte variabel sein, wobei Daihatsu, seine Staerkeren Modelle anbieten koennte !
Mein Haendler hat erst keinen YRV als GTTI bestellt!
so und nur einen Sirion 1,3 als automatik Steershift!

Daihatsu sollte viel mehr umfrgen starten.

Gruesse aus Frankreich Simon

Was ich nicht verstehe das beim Copen die Farbe schwarz nicht mehr zu Verfügung steht.
Bezüglich der Sondermodelle kann ich nur sagen die Farben sind teilweise wirklich etwas gewöhnungsbedürftig aber manchmal sind auch ganz gute dabei.
aber wie ich oben schon mal geschrieben habe, DD wird sich schon was dabei denken.
Ich weis nur nicht was?
Das es den GTti nur in zwei Farben gibt verstehe ich auch nicht.

Demnächst auch als 160 Kompressor mit 122PS und 190Nm
(180 K 143PS 220Nm)

Gruß MArtin