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wie lieb ausgedrückt.....modifizierten *g* aha na dann passts e , tank i kein 95er mehr sondenr nurnoch 91er wenn was hin wird wo kann ich dir rechnung hinschicken ? *lol* scherz
danke |
Die Rechnung kannst schon schicken, nur was ich damit mache *lol*
okay, Spass beiseit wieviel Kilometer hast du schon drauf? (deutsches deutsch "runter") georg |
Zitat:
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ich hab jetzt knappe 110 tausend kilometer oben
meiner is baujahr 91 also ned die neuerste generation bernhard :) |
Zitat:
(Zahnriemen sollte ja eh schon bei 100.000 km gemacht worden sein) georg |
zahnriemen is neu , nur hab i daweil a anderes problem , er startet so schwer , batterie is neu zündkabel san a neu , jetzt kann i no wegn de zündkerzn schaun oda
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startet er immer schwer oder nur wenn er kalt ist, oder nur wenn er warm ist oder generell?
Ich denke doch dass deiner die "Österreich" ausführung ist oder? (also mit KAT), Georg weiß hier zwar sicher besser bescheid, aber ich würde wenn die Zündkabeln neu sind (sind es Original Daihatsu hier gibts echt miese Hunde wenn nicht original) bleibt meiner Meinung nach noch die verteilerkappe die vielleicht einen Haarriss hat oder verdreckte kontakte hat. |
ja meiner is mit kat und es sind original daihatsu zündkabel
na wenn er warm is ist es kein problem da gehts ruck zuck aber wenn er a bissl steht , jetzt zB wieder , erst beim 3ten versuch angesprungen , da martin hat gmeint i soll mal zum arbö fahren und mir die zündung nachstelln , oder es liegt an der kupfer platte beim starter dort.... naja mal schaun |
Ich hab dasselbe Problem mitn Starten wie du! :(
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naja i fahr jetzt e zum arbö und lass ma die zündung mal einstelln , mal sehn was dann is , wenn ned dann bleibn no die zündkerzn eventuell aber des glaub i ned , oder des kupferblattl beim starter , bis dann i schreibn vl am abend wieder rein obs funkt oda ned
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