![]() |
Nicht böse sein bitte, aber das TIEFERLEGEN von allrad Autos finde ich persönlich doch ziemlich beknackt...
Eher das Gegenteil wäre geil, höherlegen und ihn so richtig Geländetauglich zu machen mit der optik eines Charade. Mit diesem Gedanken spiele ich z.B. auch bei meinem YRV dann vorne drauf vielleicht noch den "Citybügel" aus Chrom und größere Räder drauf.... |
Also das mit den Federbeinen nur Vorne vom normalen einbauen soll aber nicht so gut sein, scheint irgendwie den Allradantrieb zu schädigen, so hab ich das zumindest aus der Mail von Ulli Rausgelesen.
Klar gibts sicher viel aus Japan oder wo auch immer, aber wei schon gesagt, erstens gehts ja auch um den preis, und zweitens muss das zeug ja auch irgendwie eingetragen werden. Und zum Thema Allrad Tieferlegen von Rainer, klar normal ist des net, aber erstens hab ich mirs net ausgesucht ob ich nen allrad oder nen 2wd günstig bekomme, und zweitens sag ich nur : Audi Quattro :twisted: PS: Drittens wäre noch hinzuzufügen, ich hab auch noch nen "echten" Geländewagen mit 4WD und Diff Sperre, den Lege ich auch eher Höher als Tiefer, aber der ist halt auch fürs Gelände Gebaut und net für die Strasse wie der Charade. |
:!: Ne, Ne.
So war das nicht gemeint, nur vorne einbauen. Natürlich wenn, alle 4. Klar ist der Daihatsu ein günstiges Auto um von A nach B zu fahren. Aber wer sein Auto schön machen will, oder sportlich, schnell oder sonst was, der darf nicht erwarten das er bei ebay für 20 Euro ne tieferlegung wie für einen Golf bekommt. Es gibt halt nur wenige Leute die sich mit den Problemen mit diesen Fahrzeugen auseinandersetzen, und diese verlangen auch ihren Preis, meiner Meinung nach, nicht unbedingt überteuert. Gebe euch aber gerne Hilfestellung, ruft mich doch einfach in der Firma an. Mfg, Mario 02641/25153 |
Ich habe bei meinem G112 vorne ein gewinde vom Golf3 drinnen. Das vordere sollte hinten auch passen.
|
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:12 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.