Moin , ich gugge mal ins WHB wegen des Aufwandes und des "Wie's" des Aus- und Einbauen des Anlassers und berichte .
Beim Starten bitte kein Gas geben , siehe Beitrag von "Gato311" . Gruß !

Hallo , laut WHB zwecks Anlasserausbau nur die Batterie und den Batterieträger ausbauen , dann Anlasser abschrauben und noch oben rausheben .
Klingt sehr , sehr simpel , aber bei Anlasserausbauten selbst schon wegen engen Platzverhältnissen teilweise verzweifelt , trotz schlanker Finger und auch Blindschraubfähigkeiten mit linker oder rechter Hand .
Den Anlasser würde ich in einem Fachbetrieb prüfen lassen , z.B. wegen Schleifkohlenabnutzung , Ritzelabnutzung u.s.w. Gruß !

Danke yoschi,

Habe ein Video auf youtube beim aygo gesehen. Ist wirklich friemelig. Werde dass bestimmt nicht um die 0 Grad mit steifen Fingern machen. Gasgeben tue ich beim Starten nie. Werde ich also mit warten, bis es etwas wärmer wird.
Solange das nur sporadisch und nur sehr kurz auftritt, kann ich damit leben.

Gruß

lala

Prognose:
Wenns wärmer wird, isses weg, so dass man es dringenderes gibt.
Und wenns wieder kälter wird, isses zu kalt für die Finger...
So ist da bei uns jedenfalls immer.
;-)

Hallo lala , es würde mich mal interessieren , was Du zur Fehlerursache/ Fehlerbeseitigung vorab heraus bekommst . Hier in DD lag der Preis in der Fachwerkstatt für eine Anlasserprüfung bei 15€ ; Kohlen neu , Ankerkontakte überdrehen , nachscmieren usw. bei 50 € . Gruß !

Werde ich hier bekannt geben.
Muss mir bei uns in Schaumburg oder Kreis Minden erst mal eine entsprechende Werkstatt suchen und mal nachfragen, was die für sowas nehmen.
50,- Euro hört sich günstig an.

zitat yoschi :
" in DD lag der Preis in der Fachwerkstatt für eine Anlasserprüfung bei 15€ ; Kohlen neu , Ankerkontakte überdrehen , nachscmieren usw. bei 50 € "


anlasser aus- und einbauen 1,2 stunden, auseinandernehmen, prüfen, abdrehen 1,5 stunden, kohlen 28142-87504 insgesamt 4 stück, jeweil 10,88€

Hallo Weststadtauto , kann evt. das Problem auch am " nicht leichtgängigen" Magneten liegen ? Gruß !

Da ich den Anlasser erst ausbauen muss, bevor ich den dann bei der Werkstatt abliefern kann, um diesen dann für 50-80 Euro überholen zu lassen, kam mir die Idee, einen gebrauchten zu kaufen. Ich habe im Internet Verwerter gefunden, die diesen für 30,- Euro von einem L276 Bj. 2008, angebl. mit 98.000km verkaufen.
Mit Versand sind das dann 45,- Euro. Wenn der vernünftig funktioniert, erspare ich mir die Fahrerei und der Wagen ist dann wieder am selben Tag einsatzbereit.

Wenn der Ersatzanlasser verbaut ist, kann ich mir auch mal in Ruhe den Verdachtsfall anschauen.