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Ich habe leider noch keine Erfahrungen. Aber da der Aufwand so gering ist, habe ich kein Problem, das Ganze jedes Jahr zu wiederholen. |
Ich würdee die dennoch mit Klarlack lackieren lassen. Dann hast du auch noch einen UV-Schutz, der das Verspröden des Kunststoffs reduziert.
Jens |
Moin , "Valma" ist Polieren und UV-Schutz in einem Arbeitsgang / in einem Mittel ? Ob "Valma" sich überlackieren läßt ? Ohne Entfetter usw. ?
Nach meiner Information wird beim prof. Aufarbeiten uv-stabiler Spezial-Klarlack verwendet , wollte ich einzeln beim Fachhändler kaufen , aber die kleinste Verpackungseinheit des Spezialzusatzes war über 100€ , hätte dann auch für vielleicht 100 Scheinwerfer gereicht . Mein Furpark kommt mit Anhänger und Fahrzeugleichen leider nicht mal auf 10 . Aber in Zeiten der unintelligenten Vergrünung ist ja auch ein rückdatiertes Verbot von Verbrennern keine Utopie sondern eher der reale Wahnsinn (Euro7) , deshalb vielleicht ist's besser nur 3€-Valma für ein Jahr als 70€ beim Profi für 10 Jahre . Gruß vom Narren aus Dresden ! |
Ich hab bei EBay zwei neue Scheinwerfer für zusammen 180 Euro gekauft, kann ich nur empfehlen.
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Es gibt sehr viele Wege die Scheinwerfer aufzubereiten. Ich habe mich für das Bedampfen entschieden ist zwar deutlich teurer hält aber auch deutlich länger den UV-Strahlen stand. Die Sets aus China gibt es überall zu kaufen. Den Tüv interessiert sowas absolut nicht obwohl das eigentlich ein Grund ist die TüV Plakette zu verweigern. Soweit meine Erfahrung.
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Ich hatte auch die Nase voll alle 2 Jahre die Dinger zu polieren. Habe mir nun für ~170€ neue gekauft und es ist darüber hinaus auch ein Sicherheitsgewinn, weil das Licht wieder so abstrahlt wie es soll und man etwas auf der Straße sieht.
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Welche Version hast du denn genommen. Originale oder Aftermarket?
Jens |
Ich benutze beim L251 auch das Valma-Zeug von Action schon seit 3 Jahren. Hält definitiv länger als nur polieren mit normaler Paste. Kann man für den Preis also nicht meckern.
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Funktionieren und passen hervorragend. |
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