Der Stecker ist an der Nabe, der Sensor in der Nabe, nur ein Komplettteil. Wechsel mit einem Schlagabzieher, nicht versuchen, das Lager mittels der Bremsankerplatte herauszuklopfen. Das verbeult die arg.
Oder das Notrad auf die NAbe schrauben und dann von Innen gegen das Rad klopfen usw..
Ich habe das bei unserem Sirion schon gewechselt.
Jens

So sieht das aus, stammt vom L276, ist jedoch mit dem Sirion identisch.
Jens

Hallo.
Wäre das was?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android

Damit kann ich was anfangen. Hab das Teil mal bestellt bei Ebay. Habe deshalb nix gefunden weil ich immer explizit nach dem Sensor gesucht habe, da findet sich nix :D

Ich danke euch allen herzlichst, ihr habt mir sehr weitergeholfen. Jetzt muss dasd Teil noch kommen und ich durch den TÜV kommen :)

Hallo Community,

Ersatzteile Original kommen von der Emil - Frey Gruppe.
Wird etwas nicht erkannt, schicken die Mitarbeiter auch Risszeichnungen mit Teilenummern raus. Habe mal den Krümmerkat vom Grany gesucht. Da bekam ich auch risszeichnungen geschickt.
Die verkaufen wohl auch direkt - wären sie nicht so kostenintensiv gewesen hätte ich die Nebelscheinwerfer über die bezogen. Über 400€ waren mir zu viel.
Eigenbau war wesentlich günstiger.

Hallo Shakloomy , mein Beitrag Nr. 10 ist falsch , wahrscheinlich habe ich im WHB versehentlich den Aus- und Einbau des Sensors des Allrad-Materia überflogen . Gruß !

Hab noch mal ausgiebig Sirion und Materia-Bremse studiert :

Demontage der Nabe : 4 Schrauben ab und lapidar : "Nabe vorsichtig abziehen". Wie und mit was ?

Außer der praktischen AC-Anleitung würde ich 2 längere 6-kt-Srb reindrehen , Kreuz drüberschwenken und mit den beiden Srb rausdrücken , Srb-Köpfen ballig schleifen .

Anzugsmoment der Srb : 80 Nm . Gruß !