Ich sage dann auch mal zu, sofern es terminlich passt gerne auch mit Brief und Siegel. Der vorgeschlagene Platz ist dann aber schon die äußerste Grenze, die ich mit dem L80 fahre. Nach drei Stunden Überführung war ich schon echt durch...

Stell dich mal nicht so an!
Ich brauche 5-6 Std für die 400 km und kann nichtmal die Füße ausstrecken oder die Lehne verstellen und sitze direkt über dem mit 6000 Umin fast vollgas brüllendem 2 Zylinder bei 85 kmh.

Dagegen war mein L80 4 Gang die pure Reiselimousine.

Du bist doch noch ein junger Hüpfer.

Hast du denn keinen Cuore mehr?

gibt es da auch eine Aufenthaltsmöglichkeit bei schlechtem Wetter?

Hoffen wir auf Regen, ich war letztes Jahr mal wieder am Edersee und bin auf dem Seegrund Fahrrad gefahren. Mein Sohn war echt frustriert, 2 Jahre vorher war schon wenig Wasser im Seen, aber das.
Als 15 jähriger (so in etwa) mit der Schule 1 Woche Paddelklassenfahrt am Edersee gamcht. Da war das Ding randvoll.
Wenn es passt, dann komme ich mal, die Scudo-PSA Treffen, die es bei Teichmann früher gab, die konnte ich leider nie besuchen, gab immer Arbeit. Veranstaltungtechnik halt.
Jens
Jens

:respekt:

Ich bin schon ruhig!

Kopfhörer mit Außenschalausblendung
 

Moin , gehört hier nicht zum Thema , aber hat es jemand schon probiert , auf langen Strecken in Dröhnmobilen ?
Mir ist der Spaß zu teuer ( um 300 € ) , aber mir normalen , gut am Ohr dichtenden KH fahre ich gelegentlich , die KH sind auch zugelassen im Verkehr , weil man noch Polizeisirenen und fluchende Radfahrer noch gut versteht . Und die Sound aus dem DAB kommt besser an . Gruß !

Doch. Guck in der Signatur "Aktuell". Alles verlinkt.

Eine Außenschalausblendung verhindert kaum , dass der Lärm an die Ohren dringt . Gruß !

Moin Yoschi!

Ich empfehle die normalen Wachs Ohropax. Senkt die Geräuschkulisse und man versteht die Sprechfrequenzen bei lauter Umgebung deutlich besser als ohne.

Nimmt bei zu lautem Auspuff auch den Schalldruck vom Trommelfell. :gut:

Beste Grüße
Exar