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Also ich komme gerade von einer Baltikumreise (Schweiz-Deutschland-Polen-Litauen-Lettland) zurück. Gut 4.000 Km, Cuore lief wie ein Uhrwerk, Fahrstiel gemäss Motto: Der Weg ist das Ziel. Durchschnittsverbrauch der ganzen Reise 3,9 Ltr. Keinerlei Probleme. Einzig den Auspuff habe ich vor Abreise prophylaktisch erneuern lassen, war fast 6 Jahre alt und mein Händler wollte mir nicht garantieren, dass er durchhält. Das zu Thema Langstreckentauglichkeit. Gruss |
Kaufberatung für Studenten
Hallo Zusammen!
Ich bin neu hier im Forum und klinke mich mal direkt in das Thema ein, ihr seid da wahrscheinlich die besten Ansprechpartner. Ich (Student) suche nach 5 Jahren Auto Abstinenz ein gutes, günstiges und vor allem zuverlässiges Auto. Zwangsläufig bin ich bei meinen Recherchen beim Daihatsu Cuore gelandet. Da ich nur mit den Öffis mobil bin ist mein Radius ziemlich begrenzt für die Autosuche. Was ich gefunden habe ist: Cuore 1.0 Chili, 5 Türen, Manuelles Getriebe, EZ 06/2006, 153.000 km, Scheckheft gepflegt, Sommer- und Winterreifen, Bremsen vorne und hinten neu, Domlager vorne neu, letzte Inspektion bei 148.000 km, Zahnriemen bei 100.000 km, TÜV 02/2017 Preis 2.299 Euro. Meine oberste Grenze ist eigentlich 2.000 Euro aber für mich als Laien klingt das wie ein gutes Angebot. Ich werde wahrscheinlich nicht mehr als 7.000 km im Jahr fahren, trotzdem schreckt mich der hohe Kilometerstand. Der Wagen steht bei einem großen "Fähnchenhändler" das ist so der zweite Knackpunkt obwohl er schreibt dass man seine Autos bei jeder Probefahrt zur benachbarten DEKRA zum TÜV oder zum ADAC bringen kann. Was haltet ihr von Kilometerstand und den restlichen infos? 153.000 ist auch für ein gut gewartetes auto viel.. Ansonsten passt in mein budget noch der Suzuki Alto, da steht aber bis hier in der Nähe. Meine Anforderungen, TÜV minimum 18 Monate, Baujahr ab 2002, Benzin, manuelles Getriebe, grüne Plakette, bis 2.000 Euro. Keine sorge, bei mobile etc habe ich schon alles durch. Ausschluss Ford ka. Danke für s lesen! Gruß McMurphy |
Für ein L251 mit soviel Km würde ich nicht soviel Geld ausgeben. ich hab für meinen Bj.2005 vor zwei Jahren 1400€ bezahlt und der hatte nur 117tkm drauf.
für bisschen mehr bekommst du einen Cuore L276. Der ist noch sparsamer und hat auch 4 Türen |
Hi Charly77,
danke für die info. Was meinst du mit "ein bisschen mehr"? Ein bisschen mehr als 1400 oder ein bisschen mehr als meine m Obergrenze von 2000? Und wo hast du so ein gutes Angebot bekommen? Von privat oder vom Markenhändler? Gruß Mcmurphy |
bisschen mehr als 2300€ fangen die L276er Cuore an. aber dafür sind die richtig schön sparsam.
ich hab meinen bei Ebay ersteigert. aber vor zwei jahren war es normal für die modele um die 1500€ zu bezahlen. Mobile, Ebay Kleinanzeigen. Da geistere ich immer rum und schau nach günstigen angeboten. also diesen Chilli würde ich nicht kaufen. |
Ich würde den auch nicht kaufen. Der ist viel zu teuer.
Meinen L251 habe ich jetzt genau 2 Jahre. Er ist BJ 2004 und ich habe ihn mit 92TKM auf dem Tacho, mit neuer Batterie und frischer Inspektion für 1.250 Euro privat gekauft. Bei eBay Kleinanzeigen findet man immer günstige L251. |
Hi Charly77, hi Ghettoadler.
Danke für eure Meinung, ich bin -zumindest von diesem Wagen- jetzt schonmal weg. So ganz komme ich aber von dem Thema Cuore echt nicht weg. Das Problem ist, dass hier im Ruhrpott keine vernünftigen Cuores rumstehen. Entweder finden sich welche ganz oben im Norden, oder sehr sehr weit südlich von mir -konkret Rostock vs. Ecke Nürnberg. Da viele dieser Autos nicht angemeldet sind lohnt sich das runterfahren für mich wahrscheinlich kaum, zumal ich (noch) kein eigenes Auto habe. Ist echt n Jammer, dass für den Moment gute und günstige Mangelware zu sein scheinen. Hatte für solche Fälle schon an sowas wie "die Prüfer" gedacht, aber wer weiß, wie lohnend das wieder ist. Gruß McMurphy |
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