Ich muss echt mal ein riesen Lob an dieses Forum aussprechen! War zwar mein erster Kommentar, aber ich habe mich auch schon über den Auspuff vom Trevis (Cuore) hier informiert und ihr seid echt kompetent und freundlich!

Hallo Linus

(Was für ein genialer Name) :)

GANZ ehrlich, damit kann ich besser leben als mit den Fehler die so bei den Qualiäts und Premiummarken so anschaue.

Rainer's Firmenwagen.

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.n...d61b1893507408

EZ: 26.1.2015, gebaut 13.1.2015

Seit KM Stand 2800 (!!) ein ruckeln und zucken der Automatik (DSG) KANN ja passieren, aber dass du dann mit dem Hersteller darum streiten mußt ob das jetzt nicht vielleicht DOCH normal ist was da das Auto zum zucken bringt,....

Und wir reden hier von einem Auto zu einem Listenpreis von 31.000 Euro

Nächste Woche wird bei dem entweder das Getriebe und oder die Kupplungen getauscht.

Uns hat noch nie ein Daihatsu im Stich gelassen und im vergleich dazu ist das was wir da mit der Trevis Kupplung haben ein Hasenfurz....

Ob Kupplungsmitnehmer oder Kupplungen oder DSG-Getriebe : alles kommt von Zulieferern , welche von den sogenannten Premiumherstellern unter Kostendruck gesetzt werden . Premium ist bei diesen P-Herstellern in erster Linie die "Kostenabwürge-Abteilung".
In Sachsen arbeiten viele kleine Klitschen , welche im Hinterhof zu erbärmlichem Lohn , vielfach keine Dauerverträge , Premiumteile liefern. (müssen ). Der Arbeits-Lohn ist weniger als die Hälfte gegenüber einem Stammwerk-Werkers.
Deswegen ist auch meine Daimler-Aktie von 25€ (Kauf) auf 95€ hochgeknallt.
Gruß! Und viel Freude mit dem wieder satt einkuppelten Trevis!

Das nennt man, glaube ich, Kapitalismus. Du beklagst übrigens einen Umstand, den Du als Aktionär selber förderst. Der, dessen Statue - ich glaube als einzige in der Ex-DDR - in Schwerin noch immer steht, hat solche Leute mal abschätzig als "Couponabschneider" bezeichnet. Schwerin - der Zukunft zugewandt. ;)

Kupplungshersteller
 

, welcher , das war eigentlich eine Frage an Snorre???
Ich bin gerade dabei , "LuK" einzubauen und hoffe dass nicht nach der nächsten Ecke schon eine Feder bricht . Übrigens "made in poland" mit LuK-Aufkleber.

Hallo nach Schwerin : Aktionärshsauptversammlungen sind nicht umsonst nichtöffentlich : da wurde auf den Globellblee'er (Schremp) und Rüstungskonzern eingedroschen : zB was sind schon die abermillionen Kalaschnikow's gegen das Verbrechen der Landminenproduktion aus Stuttgart!!
Und diese mutigen Sprecher der Kleinaktionäre brauchen ein Publikum , zB mich .
Aktien 2013 für 60€/ Stück verkauft , damit einen Teil des Betruges an meiner lausitzer Verwandtschaft zurückgeholt : Tante Christel hat bis 2013 für 6,50€/ Stunde straff gearbeitet / jetzt Rente , gleicher Platz jetzt 8,50€.
Entschuldigung für die Andacht zum Sonntag früh im Forum der Spaßmobile!

Ich hole mal den Thread aus der Versenkung mit eine erneute TeileNr-Frage:
Kupplungssatz Teile Nr ? Kann mir da wer helfen?

Seit heute Mittag lassen sich die gänge EXTREM schwer einlegen ( besonders der Rückwärzgang > damit hat es eigendlich angefangen ), beim losfahren im 1 sten Gang "stottert" das Auto bis es vom Platz kommt, und im stehen, bei eingelegten Gang und gedrücktes Kupplungspedal, hört sich ein kommisches eher tiefes Geräusch. Rutschen tut die Kupplung nicht !

Ja, wenn du die Kupplung ausgebaut hast wirst du sicher den Grund sehen, ich tippe mal wird so ausschauen wie bei uns damals....

Bin gespannt. Hast du vielleich die TeileNummer der Kupplung ? damit ich auch nach schnell zu liefernde alternativen suchen kann?

Nein, leider, aber such einfach nach Kupplung für Daihatsu Trevis. Da gibts normalerweise keine Verwechslungsmöglichkeit....

https://www.pkwteile.at/japanparts/2165320

Schön wäre es..... bin schon bei der Wasserpumpe drauf reingefallen..... es gibt anscheinend verschiedene wo die Riemenscheibe um 3-4 mm zu weit nach aussen steht und enstprechend der Keilriemen nicht richtig draufliegt. Ich habe ursprünglich die Ashika 35-06-618 gekauftund einbauen lassen doch anscheinend passt die Axlänge zu groß. Jetzt werden wir eine Graf PA1004 einbauen.

Aber ich habe das Risiko minimiert und eine LUK ( über meinen Mechaniker ) und die Japanparts bestellt. Es gibt ja bei beiden Rückgaberecht. Ausserdem habe ich noch einen Valeo 826807 Kuplungssatz welchen ich um 29 Euro letztes Jahr für meinen alten L701 gekauft habe. Ich werde aber ausfürlich berichten nach dem Austausch ( voraussichtlich am Dienstag )