Ich finde das merkt man, allein schon weil´s dunkler wird, eine Seite definitiv schlechter ausgeleuchtet wird, was speziell in Kurven auffällt und natürlich an den Reflexionen, die sich zwar tatsächlich nicht so leicht zuordnen lassen (auch wenn man das Licht aus hat, hat man da schnell eine vom Hintermann am vorausfahrenden Wagen), aber wenn man ein wenig drauf achtet... und keiner hinter einem fährt...

Und ich finde das sollte man als Autofahrer drauf haben, vielleicht auch üben (nicht das erkennen, dass eine Leuchte kaputt ist, sondern, dass beide funktionieren).

So, eine halbe Seite geschrieben, in zwei Sätzen, passt. :wusch:

PS:

Als ich meinen weißen Sirion gekauft habe, fuhr der Vorbesitzer vor mir zum TÜV und der hatte es auch nicht gemerkt, dass eine Birne kaputt war oder sie ging auf den 5 km zum TÜV kaputt. Wie immer halt, man weiß es nicht... aber zum Glück verkauft der TÜV die Dinger, baut und stellt sie sogar kostenlos ein. Zumindest in Minga.

Wo in China (oder ganz allgemein Fernost) liegt das nochmal, und warum fährt man ausgerechnet dort hin zum TÜV? Kein Wunder, verrecken unterwegs Glühbirnen! Spricht für die Fahrzeugqualität, dass es nur die waren...:scherzke:

Falls ich die Ironie-Tags übersehen haben sollte:
:bier:

Die Fernlicht Kontrollleuchte ist nicht an gewesen und nur noch das Standlicht war an. Hab es auf der Fahrt ja auch nur gemerkt, weil mir einige Leute aus dem Gegenverkehr Lichthupe gegeben haben. Mir selber ist es auf Grund der guten Straßenbeleuchtung und dem Licht in der Tiefgarage überhaupt nicht aufgefallen, da ja auch die Tacho Beleuchtung an war.

Die alten Birnen waren übrigens komplett durch. Die Reste des Wolframs, flogen munter in der Birne rum.

Schönen Feiertag =)

Passt scho!