Ich weiß ned... Ich halte nicht viel vom Bi-Motor konzept. Bei Beschleunigungsrennen sicher geil aber das Handling?
Eher dann Mittelmotor und Heckantrieb ala Charade 926R. :)

Also mal vorweg:Dieses Projekt ist rein zum Spass an der Sache und extra fürn Hrn.Papa noch die Erfüllung eines Traumes,da er das schon immer mal machn wollte.Also hab ich gesagt:Machen wir...! Hauptsächlich wirds ein Showcar,und was dann wirklich Performancetechnisch noch kommt...Scha ma mal. Auf alle Fälle hab ich heut mal das riesige V12 Biturbo Aggreat ausgebaut,die LiMA und die Antriebswellen bei meinem GTti reingeschraubt(da diese Teile nur 40.000 km draufhaben :-) ) und morgen wird die Karosse vom Weissen(der mit den wenigen km eben)mal schön aufgehängt und gelagert,und der Motor beim Anderen hinten reingehängt und die Motor/Getriebelagerpunkte usw.genau ausgemessen angefertigt und geschweisst.Auch die Vorderen Dämper werden für hinten passend gemacht.Wenn das mal geschehen ist,kommt der Motor wieder raus und Zahnriemen usw.wird neu gemacht. Bemerkung:Es wird alles so gemacht,dass der Motor zusammen mit allen Fahrwerksteilen usw.problemlos wieder in den Weissen zurückgebaut werden kann damit dieser vom Feinsten erhalten bleibt...Allein die komplette Auspuffanlage ist noch original und komplett rostfrei,Wahnsinn! So,nun ein paar Bilder und morgen gibts dann mehr davon ;-)

Nach einem langen Tag messen,denken Fahrwerkanpassungen usw. ist der Motor mal perfekt drin...Der Weisse wird auch mal ne Weile abhängen...

Na das geht ja fix bei euch ;)
Viel Spaß und gutes Gelingen bei euren Vorhaben! Ich werde deinen Thread gespannt weiterverfolgen.

Ihr macht das wirklich!?:gut:
Sehr interessant!
Ich verfolge das auch mit großer Aufmerksamkeit
und bin gespannt wie es weitergeht.
Viel Erfolg weiterhin.
Schöne Werkstatt!:gut:

auch ich lese gespannt mit!

Wie löst Ihr das Problem mit der Lenkung? Allrad & Allradlenkung ?? Oder Lenkung hinten ??
na ich werd es ja sehen ! Sehr intressantes Projekt !!

Alex

Das wäre doch gleich die nächste Herausforderung, die hinteren Räder so mitübersetzen das die nur ganz leicht mitlenken.
Dann wird der zum echten Kurvenräuber:brumm::brumm::brumm:

Oder die hinteren entgegengesetzt lenken lassen, dann fährt die Karre immer geradaus, nur "etwas" versetzt:grinsevi::lol::grinsevi:

So,verkabelung ist so gut wie fertig,Tank,die 2 Pumpen kommen auch bald rein,der Motor wird dann schon mal vom Feinsten laufen da hinten drin :grinsevi: Die 2 Drehzahlmesser werden nächste Woche eintreffen... Lenkung ist alles schon fixiert,so kann man dann wie vorne die Spur einstellen,Allradlenkung und so fette Sachen wirds NICHT geben. Das Gestänge für die Schaltung funktioniert auch schon :mrgreen:

So,kurzes Update: Motor LÄUFT!! Beim 1.Startversuch.Nur kurz laufen gelassen da Kühler und Flüssigkeit noch fehlt,aber es funzt alles perfekt...:tanz::tanz:

wegen dem Kühler: der bekommt doch sicher einen elektrischen Lüfter wegen fehlendem Fahrtwind, oder? Kapselt Ihr den Motor noch wie zB. damals im R5 Turbo oder darf der offen werkeln??
Ich bin echt baff ob der Geschwindigkeit mit der Ihr zur Sache geht. Aber bei der Vita von Euch ( siehe Eure Website) kein Wunder... Ihr seit ja Renn-Profis!

Alex