Dennis du bist beim L80 / L201 bzw. L501.

AB L701 sitzt die Verstellung doch nicht mehr am Pedal, sondern im Motorraum das ist schon alles so in Ordnung, Bild von der KLammer siehe im Beitrag von mir oben.

Am besten beim Schrotti besorgen oder beim Daihändler kaufen.

Manu

Ich weiß,- gerade gesehen das es sich um L701 handelt. War im anderen Kupplungsthreat.

Klammer fehlt.
Muß ja irgendwo sein, war ja mal da.

Hier ein Foto wie es aussehen soll beim L701:

http://www.fotos-hochladen.net/view/...05h7j4mvqg.jpg

ok, ich werde zuerst mal das Auto durchsuchen aber ich denke das der Vorbesitzer das auch schon so zusammengepfuscht hat..... Von alleine geht die ja kaum ab, oder?

Unwahrscheinlich.....

Manu

hat jemand eine Teilenummer? Jetzt kann ich wieder wegen einer Klammer durch ganz Oldenburg fahren....Mist :(

Nachtrag...Klammer gerade bestellt....Ist U-Förmig wie Reisschüsselfahrer schon geschrieben hat. Kostet beim Dai-Händler 2,90 ist aber leider erst Freitag da grrrrrrrrrrrr :D

Siehe Bild oben.

Aus deinem Bild werde ich nicht schlau da das komplett anders aussieht als bei mir???

So, metall der pedalerie wo das Kuplungsseil durchgeführt wird war so weich das es beim durch treten abgerissen ist. Nun suche ich also ein komplettes Pedalwerk. Schlachtet jemand seinen L7 zufällig gerade? Ich mach das noch fertig und dann steht der Fun zum Verkauf

Pedalkram hätte ich da.
Warum so frustiert?