OT:
Erstaunlich, wie sich manchmal Kreise schließen:

(aus Wikipedia)

Daihatsu war doch eh oft der Innovationsantreiber, oder?

War heute beom Cuore Leergewicht überprüfen. Alles draussen bis auf Fußmatten, Verbandskasten, Warndreieck und das 5. Rad, habe den Top plus Sicherheitspaket und AHK = 940kg

Im Brief steht je nach Ausrüstung 840kg - 920kg (inkl. 75kg 'Standard-Fahrer' vollgetankt..), wobei ich bisher dachte, dass die 920kg nur von der Automatik-Version errreicht wird, ich habe aber den ohne Automatik.

Nur falls noch jemand mit dem Cuore verreisen will....

naja betriebsfertig heisst nicht voll getankt, wobei sprit ist leichter als wasser, eine tankfüllung bei dem minitank macht also vermutlich nur 30kilo aus. also ist selbst das keine erklärung.

aber rost - so lange er nicht abfällt - ist schwerer als das blech, was da vorher war. zum einen weil der sauerstoff hinzukommt zum anderen weil rost wasser bindet. fang schon mal an zu suchen :D

Wenn Du nur 80 km/h reisen willst, wird ein etwas geringeres Reisegewicht eine größere Bedeutung für Deinen Spritverbrauch haben als eine leicht bessere Aerodynamik... entscheidend ist letztendlich, dass sich Deine Familie in dem Ding heimisch fühlt (wenn sie bei rapido aussteigen, würde ich dieses Kriterium sogar ganz nach oben stellen!)

Auto ist laut Werkstatt / Gutachter rostfrei und in einem ungewöhnlich für das Alter (2008) guten Zustand, hat auch nur 50000km.

Falls ich nicht etwas aus der Anfangszeit vergessen habe:
nur einmal ist eine Reperatur nötig gewesen = Bremsscheiben wegen zu wenig Bremsen nicht mehr gut und dann alles ausgetauscht (vor 2 Monaten)

Basics zu Top,.... Klimaanlage könnte ca. 20kg ausmachen, ich habe 7 Airbags (wenn man die 'Vorhang-Airbag'-Anteile einzeln zählt, wären es mehr), die AHK, irgendetwas mit dem Anti-Elch war da - glaube ich - auch noch zusätzlich dabei. Plus voren Nebelleuchten und die Fußmatten. Die bewegliche Rückbank zwecks geteilt umklappbar könnte auch noch ca. 2-? kg ausmachen, Handschuhfach, war da ein 'Deckel' beim Basics dabei? Sonst fällt mir nix mehr ein, höchstens noch 2 dünne Sitzheizungen (kleine).

Leergewicht laut Vorschriften (egal welche seit den 70ern):
Tank mind. 90% befüllt, ein Fahrer mit 75kg und alle Flüssigkeiten (Getriebeöl, Motoröl, Waser Motor und Scheiben) müssen komplett aufgefüllt mitgewogen werden. Nur Abwasser (zB. bei einem Bus...) zählt nicht.


Einer will den Aero (derjenige, der so groß ist), da 2,15m lange Betten, der andere will den Junior - weil er weniger Platz inder Garage wegnimmt, die den Platz aber hat, er ist aber Jäger und Sammler - und ich will vor allem entspannt fahren können.
Häufger Schalten ist dafür kein Problem, aber das Gefühl, dass der Motor kurz vorm 'explodieren' ist, würde mich stressen (hohes Jaulgeräusch, schielen auf Temps....), die RL Erfahrungen, wenn der 100te LKW fast hinten reinknallt ev. auch. Beim letzten WoMo (wir mit 25km/h den langen Berg zw. Stuttgart und Karlsruhe 'rauf, damals noch steiler als heute) wurden wir ab und an sogar von Schwerlasttransportern überholt, da habe ich manchmal sowas befürchtet.

Wenn das Gespann 5% mit 50-60 km/h schafft, wäre ich schon happy, mehr wäre natürlich besser

Das ist leider nur ein Wunschtraum.

Mit solchen Aussagen wie "rostfrei" wäre ich immer etwas vorsichtig - besonders bei einem Dai.

wäre ansonsten vielleicht das umgekehrte szenario den ansprüchen der mitreisenden herrschaften entsprechend?

also ein wohnmobil, in welches der cuore hineinpasst? :D

so in der art: http://auto.pege.org/2005-tulln/smart-quer-parken.htm

oder aber so, falls der cuore dann doch zu groß zum einparken ist.

http://www.smart-club.de/forum/threa...threadid=38133

:wusch:

siehste: doch rost :grinsevi:

Erfahrungsgemäss muss man bei den Dais nicht auf die Temperatur schielen, und der 3. Gang langt bis gut 120km/h. Da schaffste mit der zulässigen Anhängelast wohl jede Steigung mit Höchstgeschwindigkeit, wenn du (rechtzeitig, nicht erst, wenn der Motor in der Steigung verhungert) herunterschaltest. Allenfalls reichts aber nicht, dazu in den 4. zurückzuschalten, sondern man muss eventuell halt schon den dritten bemühen. Der Motor macht das aber mit, solange der Ölstand stimmt und Sprit im Tank ist.

Ich denke an den Scharnieren leichte Verfärbungen gesehen zu haben, könnte aber auch nur Dreck gewesen sein.
Von unten ist er 'sauber', an keiner Kante / Tür... auch nur ein Bläschen, ich denke die meinten das damit. ;)

@MrFreezer
Minimalisten mit Mindestanspruch (kein Zelt, kein Faltirgendwas)
keine 'Luxusgegenstände' wie Ofen oder Herd nötig, kein Warmwasser... auf gar keinen Fall Chemklo oder Innendusche - finden wir alle zu igitt. Dann besser weiterhin die von den großen LKW-Tankstellen/Rastplätzen nutzen, da kriecht kein Wasser sonst wo rein. Und das Chemieklo mögen wir alle schon wegen der Umwelt nicht. Rechtzeitig gehen, oder wenn Erkrankung... Mülltüte in einen sehr kräftigen breitwandigen Eimer (kann man sich draufsetzen!), danach sofort zuknoten und schleunigst entsorgen. :krank: Ist von jemanden mir bekannten, der über 100kg wiegt, schon erfolgreich getestet worden


@bluedog irgendwie ist doch der Cuore einfach besser, als so viele nicht DAI-Fahrer vermuten, oder? :grinsevi:

Ich glaube die schmeißen alle Kleinwagen in eine Schublade. Alleine wie überrascht die immer sind, wenn die dann 'mal kapieren, das der Sound zu einem 3-Zylinder Motor gehört... :respekt: