BOX als Standart -> Nicht unbedingt bei meinem 3L wurde über OBD geflasht.

350.- :gruebel: für ein Tuning - na anfragen kann man ja mal.

Und beim Sauger kann man ja nur 2 relavante Signal zur Steigerung ändern.

Zündzeitpunkt und Einspritzsignal

OFFTPOIC -> ist das Steuergerät vom L276 und dem Sirion M3 1.0 identisch?
Weil der Tuner da 2 verschiedene Werte angibt.

Aber sicher nicht für 89,- Euro :grinsevi:

Wir wollen hier aber NICHT über gängiges Dieseltuning und die Philosophien dazu diskutieren, wollen wir NICHT.


Mich würde es interessieren wie so ein oben angesprochenes Tuning beim 1.0 Daihatsu ausfällt.

Nockenwellenverstellung gibt es auch noch.

Manu

Stimmt, aber kaum ein Chiptuner kennst sich wohl damit aus :-)