Ich fühle mich an nmeinen alten Escort zurückerinnert....

Kannst du die Bilder nicht ein bisschen größer einfügen? Dann erkennt man die Details besser. Sollte aber für jede Werkstatt mit Schweissgerät zu schaffen sein.

Aber es sieht nur Angerostet aus und nicht Durchgerostet? Abschleifen und versiegeln sollte doch Prima klappen oder nicht?

Im Album sind größere Bilder:

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...p?albumid=1217

Sieht jetzt nicht viel schlimmer als bei meinem Sirion aus, aber wenn man mit dem Schraubenzieher durchdrücken kann, dann ist er wohl fällig.

Man sieht aber auch klar, dass der Wagen keinen zusätzlichen Unterbodenschutz bekommen hat, wobei der nicht viel gebracht hätte, wenn der Rost im Längsträger hängt.

Tatsächlich ist eine Hohlraumversiegelung wohl unumgänglich, wenn man sich die Fälle so ansieht. Ist ja nicht der erste verrostete Daihatsu.

Nunja, da der Unterbodenschutz noch drauf ist, würde ich mal annehmen, dass der von innen durchgerostet ist. Insofern macht ein Reparaturblech schon Sinn.

Erstmal würde ich die Stelle aber gründlich frei legen um den Schaden wirklich sehen zu können

Hi erstmal und tschuldigt meinen anderen Post ,aber anscheinend haben wir verschiedene Vorstellungen von Längsträgern.
Da der Cuore eine selbsttragende Karosse hat hat der meines Wissens keinen Längsträger ,außer das Teil an dem das Hinterrad und das Federbein angeschraubt ist ,und das kann man gebraucht bekommen.
Das loch im Unterboden kann man recht leicht und stabil verschweißen.
Wenn du in meiner Gegend wohnen würdest würde ich dir das in 2 std machen .Teppich raus und dann von oben und unten ein Blech /Stabiler als ab Werk.

mfG
Jürgen

P.S habe gerade gesehen das doch sowas ähnliches wie ein längsträger intigriert ist ,Ich bin anscheinen noch zu viel auf Ami Autos eingestellt,Längsträger und Leiterrahme sind schon was feines