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allradvirus 09.03.2012 11:14

Ich kann dazu bestätigen, dass gleiche Modelle des Sirion unterschiedliches Brems(pedal)verhalten zeigen. Wir haben zwei identische Sirion 1.3 eco-4WD Automat. Der eine mit Erstzulassung im Sept. 2007, der andere im Sept 2008. Der erste hat eine "giftige" Bremse: mit wenig Pedaldruck sofort starke Verzögerung. Der zweite hat eine "weiche" Bremse: Bremsleistung etwa linear zum Pedaldruck bzw. Pedalweg.

Ich ziehe deshalb den Schluss, dass Daihatsu die Wirkung des Bremskraftverstärkers (Servobremse) nachträglich verändert hat. Bestätigt wird dies auch dadurch, dass die beiden scheinbaren Zwillinge unterschiedliche CH-Typenprüfcode haben.

(So nebenbei: auch die Reifendimension war unterschiedlich: 2007 noch 175/60-14, 2008 dann 175/65-14)

Gruss Walter

Werner Schulte 11.03.2012 11:47

Bremse
 
Zitat:

Zitat von roterSirion (Beitrag 460525)
Um das Problem nochmal zu beschreiben: Man tritt auf die Bremse und es erfolgt sofort eine leichte Bremsung mit sagen wir mal 5 % Bremsleistung. Tritt man dann nur ganz etwas fester auf Pedal fällt dieses langsam etwa 7-8 cm herunter. Unten angekommen bremst der Sirion dann plötzlich so mit 40 % der Bremsleistung. Zwischen 40 % und 100 % Bremsleistung ist die Bremse gut zu dosieren. Es fehlt praktisch die Dosierung zwischen 5 % und 40 %.

Oh Oooooh,

mein Sirion zeigt seit ein paar Wochen Ähnliches, allerdings nicht so stark. :gruebel:

Da wird wohl irgendwas gerade so langsam in die Fritten gehen. Nach der Beschreibung klingt es, als "hake" der Bremskraftverstärker (bzw. seine Pneumatik), um dann schlagartig draufzuhauen.

Gruß

Werner Schulte

:schnellmachnachguck:


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