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Zitat:
Daniel |
ich habn radio mit kurzer einbau tiefe...passt scho.
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sodele, zkd ist da, morgen gehts an zusammbau...
neuen rückfahrscheinwerfer kriegt er auch. |
hm, ich find keine marierungen von die steuerzeiten....
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egal er läuft!
allerdings hört sich so an als ob die pleuellager auch im eimer sind...werd wohl von unten auch noch dran müssen. falls es jemand interessiert.... |
Ja interessiert:gut:
Mit Fotos wärs noch interessanter:wusch: |
grins. es war zu kalt heut, da friert dir die kamera an die finger fest...lol
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Steuerzeitenmarkierung:
Hinterer Deckel ab und dann ist quasi ganz oben vom Getriebe zum Motor hin ein Gummiviereck, welches Du abziehen kannst. Dort kannst Du (Bei gesetzter Brücke am diagnosestecker (http://hijet.de/159-0-diagnosestecker.html) - Siehe Fahrertür-Aufkleber) die Steuerzeiten blitzen. Am Besten ein kleinen Spiegel mitnehmen ;-) |
Apropo Rumgeklapper. Schau Dir gleich mal die Nockenwelle an. Die sind notorisch eingelaufen (Schlechte Motorpflege).
Daniel |
hm..den gummistopfen hab ich bisher nicht gesehen. da muss ich nochmal suchen.
aber aus welchem grund muss man den stecker brücken um die zündung zu blitzen? sorry wenn ich blöd frage, aber das war bisher bei keinem andern auto so. ins thema daihatsu muss ich mich erst einarbeiten... die nocke, sieht zwar nicht nicht mehr ganz frisch aus aber ich glaube sie hält noch ne weile durch. oder denkst du es liegt da dran? nee das geräusch wird lauter und heftig beim gas geben. das is scho ein lager. apropo, gibts irgendwo scharfe nocken für den 3 ender? mfg micha |
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