Nein. Der Riemen wurde durch die Schraube regelrecht aufgeschlitzt, hielt aber dennoch. Da sich die Schraube unter dem Antriebsrad der WAPU verkeilte, wurde der Motor blockiert.

Das nennt man ja echt Glück im Unglück, wenn der gerissen wär...

Aber was solls, Hauptsache das kommt wieder in Ordnung.

Mich wundert das auch. Scheint von guter Qualität zu sein. Die Schrauben der Wasserpumpe weniger. Der Meister sagte, die Schraube habe einen Materialfehler. Kommt jetzt alles wieder neu und diesmal mit anderen Schrauben.

Bei meinem kleinen musste die Wapu getauscht werden.
bei mir traten derartige Probleme nicht auf.

Da der Motor vom meinem Ed 10 vom Grundaufbau identisch ist mit deinem ED 20 glaube ich fast das die selben Pumpen verbaut sind. Gut ich habe keine Originale mehr drin.

Ich weiss ja net was die für Material verbaut haben, aber es ist schwer vorstellbar das es ein Materialfehler sein soll.

Glaubst du dem Meister das?

Wie dem auch sei, Hauptsache die haften dafür.

Glauben? Naja - ich kenne ihn seit über 20 Jahren und er hat noch nie Murks gemacht. Ist allerdings Spezialist für VW T 2 .

ich habe nix gesagt....:wusch:

Im Prinzip war dein Einwand ja berechtigt. Außerdem machen Menschen auch mal Fehler - auch Profis. Wie auch immer - da gibts nur eins: :bier:

So ist es, wenn ich bedenke was ich schon so alles verbockt habe... Naja Fehler sind zum lernen da. Wer keine macht lernt einfach nix.

da bin ich gern dabei:grinsevi::bier:

Ich denke nicht das das ein Materialfehler war. Entweder zu lose gezogen oder überdreht und Gewinde kaputt gemacht.

Dann bin ich mal gespannt ob du Neuteile bekommst - Riemenscheiben sind schweineteuer bei Daihatsu.


Sowas ist schon ärgerlich, aber zum Glück hat die Werkstatt das verbockt und du kannst es Reklamieren. Beim Selberschrauben wäre so ein Fehler noch viel ärgerlicher.

Ich habe öfter gehört das für solche "Fehler" angeblich das Material verantwortlich sein soll. Aber wie ich schon meinte, schwer zu glauben.

Naja was solls, :bier: