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@muurika das stimmt schon, ist ja immerhin der alte HC-Motor der da im Porter werkelt.
bei knackigem Frost geht das auch noch höher..... Manu |
Verkleidung habe ich weg gemacht, geht ja nicht anders zum relais prüfen.
Bei zündung an sollte ich doch strom am klemme 49 vom relais haben ? Ist aber keiner da. Ich denke noch eher das der warnblinkschalter defekt ist, der müsste doch klemme 15 mit 49 verbinden bei zündung an ? |
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Ja, zum Einkaufen ist so ein kleiner Baumarktschreck echt super :gut:
Da kann auch mein 5er Kombi nicht annähernd mithalten. |
...Morche...beim Prüfen immer daran denken..der Hijet/ Porter ist Daihatsu like Minus geschalten...wenn du also prüfst..immer gegen Plus!!
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Kontaktspray WD40 hat nicht geholfen.
Ich habe den lenkstockschalter komplet zerlegt, sieht aus wie neu innen. Und die wd40 sauerei weggewischt.:gruebel: |
Schade :nixweiss: Hätte ja klappen können.
Weiter weiß ich nix. Jetzt dürfen andere Vorschläge machen. Viel Erfolg. |
warnblinke geht sagst du...dann kann eigentlich nur das Kabel zum Lenkstockschalter keinen strom führen...leg doch da mal masse an das Kabel..dann müssten eigentlich deine Blinker gehen...Wenn ja prüfst du das kabel...kannst natürlich auch prüfen ob da Masse!!! da ist (am Kabel)...
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Welchen kabel zum lenkstockschalter ?
Bei 4 steckern zum lenkstockschalter, kann ich ja nur raten welcher von der 2 stecker es ist. Bei 2 steckern blinkt es weiter wen ich sie abziehe.:nixweiss: |
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