Daihatsu-Forum.de

Daihatsu-Forum.de (http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/index.php)
-   Die Move Serie (http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/forumdisplay.php?f=71)
-   -   Lambdasondentausch beim L901 (http://www.daihatsu-forum.de/vbulletin/showthread.php?t=32708)

Moppi 25.05.2010 22:16

Laß dir doch ein neues Gewinde reinschweißen.
So reparieren wir immer solche Probleme.
Die Gewinde "gewinnen" wir aus alten Auspuffanlagen, die eine zweite Sonde im Abgasrohr nach Kat haben.
Mußt halt bloß eine Werkstatt finden, die sowas macht.

Rotzi 26.05.2010 00:35

Zitat:

Zitat von Zackie (Beitrag 402994)
Danke für die antwort rotzi! Das Teil auf dem Bild von Motoso schaut aber anders aus als bei mir. Cuore L701 und Move L901 haben den gleichen Motor. Ist der Abgaskrümmer sicher auch der gleiche?

Bye, Zackie

Mach doch mal'n Foto bitte von deinem Teil.
Ich hab einen Kat vom L901 gekauft.
Der ist exakt der gleiche Kat wie der von meinem L701.
Fotos machen es schneller und leichter.

Zackie 26.05.2010 13:33

Danke an alle die mich unterstützt haben und so viel Geduld mit mir hatten. Die neue Lambda-Sonde sitzt doch recht fest und heute habe ich noch ein paar Schweißpunkte gesetzt und der Wagen läuft einwandfrei. Der Leerlauf im kalten Zustand ist viel ruhiger und ob ich das Ziel (niedrigerer Verbrauch) erreicht habe weiß ich erst nach 1000 km. Also in einer Woche laß ich es euch wissen.

@rotzi: Ja, Bilder helfen ungemein. Hab nur meine Digicam geschrottet... :(

Bye, Zackie

Moppi 26.05.2010 16:41

Haste jetzt die Sonde angeschweißt?

Zackie 26.05.2010 18:35

Zitat:

Zitat von Moppi (Beitrag 403078)
Haste jetzt die Sonde angeschweißt?

Rrrrrrrrichtig! Falls sie nach 200.000 km wieder defekt ist und der Wagen ist noch fit, dann muß ich eben nen neuen Abagskrümmer samt Lambda-Sonde einbauen. Ob sich das dann bei 400.000 km rentiert.... wir werden sehen! :grinsevi:

bluedog 26.05.2010 19:22

Wenn Du schon schweissen kannst, hättest Du doch locker auch gleich ein Gewindestück einschweissen können... versteh ich nicht so ganz...

Zackie 26.05.2010 20:26

Zitat:

Zitat von bluedog (Beitrag 403088)
Wenn Du schon schweissen kannst, hättest Du doch locker auch gleich ein Gewindestück einschweissen können... versteh ich nicht so ganz...

Ich kann leider nicht schweißen, das hat meine Werkstatt übernommen. War in 2 min erledigt, hab was in die Kaffeekasse geschmissen und fertig.
In 2 Jahren hat mein kleiner 300.000 km drauf, so lange muß er noch halten.
Auch wenn er technisch zu dem Zeitpunkt noch fit sein wird, so wird ihn der Rost bis dahin zerfressen haben. Die Versiegelung bringt nix im Motorraum und da schaut es eben düster aus (bzw braun).
Das ist ein Nachteil wenn man tief im Wald, abseits von befestigten Straßen lebt. Ist immer feucht und schlammig hier...

markusk 28.05.2010 09:05

Zitat:

Zitat von rotzi (Beitrag 402522)
Bei mir ging die 10 Jahre alte Sonde ohne Probleme raus.

So wie das aussieht, ist die Verschraubung auch stets gut geölt gewesen...

Zackie 07.06.2010 23:27

Hi Leute!

Nur zur Info für euch: der Lambdasondentausch hat kaum was gebracht. Bin jetzt knappe 2000 km mit der neue Sonde gefahren und der Wagen verbraucht etwa 0,2 - 0,3 l weniger auf 100 km. Naja, immerhin....

Bye, Zackie


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 02:12 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.