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Zitat von 25Plus
(Beitrag 400132)
Erst normal 850 U/min, dann sank die Drehzahl weiter ab, teilweise unter 750 U/min. Man spürt natürlich sofort etwas stärkere Vibrationen, ohne Drehzahlmesser könnte man wirklich meinen, dass etwas nicht in Ordnung ist. War die Drehzahl ganz im Keller, wurde nach kurzer Zeit wieder auf 850 U/min nachgeregelt. Finde ich jetzt nicht beunruhigend, auch wenn es nach den langen Wintermonaten ungewohnt war.
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Hat der meine auch ab und an. Wenn ich zum Beispiel den warmen Motor abschalte, z.B. zum tanken, ihn dann wieder anwerfe und vor zur Ausfahrt rolle, sackt die Drehzahl kurz auf etwa 600 Touren ab. Er regelt aber nach etwa zwei bis drei Sekunden wieder hoch. Und sobald man ein Stück gefahren ist, hat sich das Phänomen auch wieder erledigt.
Woran das alles liegt, keinen Schimmer ... aber, Wayne interessierts :megacool: |
