Fabian, im besten Falle sind das DIE GLEICHEN Motoren! Der Kopf des EJ-DE´s ist mit dem des EJ-VE´s mit Glück identisch und schon für die DVVT vorbereitet....
Warum will man da einen Kopf wechseln, wenn es langen sollte die DVVT einfach umzuschrauben?
Obs tatsächlich so funktioniert,- keine Ahnung, aber die EFI des L5 passt auch in den L80 Vergaser OHNE Kopfwechsel...

Ach so! Jetz (endlich) ist der Groschen gefallen.

Dann Tschuldigung für die blöde Frage. Hast dann natürlich Recht.

Komplizierter wirds wohl schon da die Nockenwellen des EJ-VE´s wohl benötigt werden. Und wenn die hops sind hat man ein Problem. Ob die DVVT sich ohne Nockenwellen transplantieren lässt und ob überhaupt das muß Materiaklaus selber "erbasteln".

Wir holen demnächst mal den Motor vom L251 raus und vergleichen den mal mit dem vom L701. Mal sehen, wie viel da anders ist.