Also laut Identnummer müsste meiner auf jeden Fall betroffen sein, bin mal gespannt ob da noch was kommt.

@Spartaner:
Evtl betrifft das nur Baureihen, die es bei uns gar nicht gibt. Zumindest steht in allen Berichten etwas in der Art:
"Die jetzige Rückrufaktion betreffe vor allem Japan."
http://www.finanznachrichten.de/nach...zeugen-127.htm

Ich habe heute auch Post von Daihatsu bekommen,
beide L276er sind betroffen.
JDAL276S00110xxxx und JDAL276S00100xxxx
Allerdings kann ich mir eine schwergängige Lenkung - nur durch Ausfall der Lenkunterstützung - bei dem schmalbereiften Frontantriebler garnicht vorstellen, da müsste die Lenkhilfe schon volle Kraft "gegensteuern" damits "schwer" wird. ;-)

keine Lenkunterstützung
 

Damit du dir das vorstellen kannst, musst du nur mal während der Fahrt die Zündung ausschalten (aber dabei bitte nicht so weit ausdrehen, dass das Lenkradschloss einrasten kann!). Wenn du dann relativ langsam um eine Kurve willst, musst du schon ungewohnt kräftig zupacken. Das kommt daher, dass du ohne Lenkunterstützung dennoch die Mechanik der Lenkunterstützung mit bewegen musst. Vielleicht ist auch die Übersetzung ungünstiger als bei Modellen, die von vorneherein keine Lenkunterstützung haben.

Ich hätte liebend gerne auf die natürlich vollkommen unnötige Lenkunterstützung verzichtet. Aber das bietet Daihatsu nicht mehr an. Wenn ich noch daran denke, wie extrem leichtgängig die Lenkung des alten L501 war ... Nie wäre ich auf die Idee gekommen, dass eine Lenkunterstützung irgendeinen Vorteil bietet.

Dazu kommt noch, dass heute mit eingeschalteter Lenkunterstützung das Lenken bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten unangenehmer, weil schwergängiger ist. Schade. ich sehe einfach keinen Fortschritt.

Gruß Michael

Bei mir kam heut auch der Brief. Werd mal anfragen, ob die dabei gleich mal nen Blick auf den vorderen Querträger werfen.

Dito
 

Ich hatte heute auch ein Schreiben in der Post. Morgen lass ich eh die Reifen wechseln und mache dann gleich einen Termin aus.

Gefahr bei hohen Geschwindigkeiten... ich fahre Automatik, da sind hohe Geschwindigkeiten eigentlich gar nicht eingebaut.

Das Problem ist das du im Falle des Ausfalls der Servolenkung die komplette,- defekte,- Technik der Servo mitbewegen musst und das ist heftig schwer und kann mitunter Folgeschäden im Lenkgetriebe nach sich ziehen, weils halt nicht auf die Bewegung ohne Lenkhilfe ausgelegt ist und zu große Handkräfte auftreten..

Dass die Lenkung bei hohen Geschwindigkeiten schwerer geht, als bei früheren Modellen, dürfte eben genau an der Schwergängigkeit der Mechanik liegen. Die Unterstützung arbeitet geschwindigkeitsabhängig und ab einer bestimmten Geschwindigkeit nicht mehr.

Mfg Flo

Ich habe den Brief jetzt nach meinem Urlaub im Kasten gehabt.

Wäre der zwei Wochen eher gekommen, hätte mich das schon ziemlich verunsichert bei einem Reiseziel, das 650 km von daheim entfernt ist, die meiste Strecke Autobahn.

Ein Anruf in der Werkstatt ergab, dass erst Teile besorgt werden müssen (hätte dann natürlich nicht geklappt).

die nächsten zwei Wochen kann ich nun wiederum nicht auf den Wagen verzichten, daher ist der Termin erst einmal verschoben bis nach Ostern.

Weiß jemand von euch, hat man in so einem Falle Anspruch auf einen Leihwagen??

Meiner auch.

Nein, weder bei Garantie- noch bei Rückrufaktionen.
Aber nett fragen kostet trotzdem nichts...8-)