Siehe meinen ersten Beitrag!!!

Die Lager sind echt so teuer??? Naja wenn meine mal durch sind kommen da welche selbstgedrehten aus PU rein ganz auf Rock´n´Roll art!!!

@ AndyGoi: Ich hab aber jetzt ne L251 in Blau und mein L7 Fun war mal blau was aus dem geworden ist keine Ahnung!!!

WAAAAAS kosten die ?

Sechshundertfünfzig schwer verdiente Euronen ? :stupid:

Also da würde ich mal diverse Verwerter anrufen und warum gleich alle 3 Lager tauschen ? Beknackt . Das was defekt ist und basta .

Es sein denn du willst den Wagen noch 10 Jahre fahren ...

PS: Und morgen gehen dir die Kolbenringe fest und die WS sagt nochmal 900,- Kracher ?
Was dann ?
Dann bist du am Point of no Return wenn du bereits 650,- versenkt hast .

Die Kolbenringe waren erst vom Vorbesitzer getauscht worden. der hat auch alle Dichtungen am Motor gemacht. das ist ja alles in ordnung.