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Dass der Wagen nur irgendwas um die 4,4 Liter verbraucht hat und dass das so gemessen wurde, stelle ich so ja auch gar nicht in Frage und der Rekord sei dir gegönnt, aber ob das reproduzierbar ist, ist die andere Frage und als alltäglicher Verbrauch geht sowas gleich gar nicht durch.
Ich halte es für einen Messfehler... 1 Liter zu wenig getankt, macht hier schon 10 % aus... in Verbindung mit diversen bereits beschriebenen Verkettungen... Windschatten... Rückenwind... Tachovorlauf... Rein theoretisch müsste der Verbrauch bei einer Ø-Geschwindigkeit sogar über dem Verbrauch der Konstantgeschwindigkeit liegen, da man bei hohem Tempo, also überproportional gestiegenem Widerstand, verbrauchten Kraftstoff nicht wieder reinholen kann, zumindest nicht bei dem Tempo. |
Zitat:
Bei absolut gleicher Temperatur? Bei absolut identischem Beladungszusatand und gleicher Fahrzeugneigung? Und nicht nur bis zum "KLACK" sondern bis die Suppe im Tankstutzen zu sehen war? Ansonsten würde ich bei einer Abgabemenge von nur 10 Litern sogar einen Fehler von bis zu 25% für absolut möglich halten! 10 Liter Nachfüllmenge haben absolut keine Aussagekraft. Es sei denn, Du hast einen geeichten Messbehälter für die Fahrt verwendet, dann hast Du meinen ungeteilten Respekt! |
Hallo
Ich Tanke schon seit ich das Auto habe(3Jahre an der selben Tankstelle. Und der Tank war übergelaufen. |
Hi,
das ist eines meiner Lieblingsthemen :-) Wie oben schon erwähnt hat EINE Messung des Verbrauchs eine Aussagekraft von ca. 0,00001%, da hier so viele Abweichungen (erster Klick, "voller" Tank, Temperatur, Strecke etc.) möglich sind, dass selbst die 25% noch großzügig sind. Es sollte mind. 5 Mal in Folge gemessen werden, und jedes Mal der Tank randvoll gemacht werden. Dadurch ist das Ganze immer noch nicht GENAU (wird es auch nie sein), aber es wird GENAUER. Mit jeder weiteren Tankfüllung bzw. Messung kommt man dem echten Wert näher. Ich spar mir die Beispielrechnung, da dieses Thema schon so oft diskutiert wurde. Als Denkanstoss: bei 10l tanken sind 0,5l schon eine Abweichung von 5% nach oben oder unten (also 10% Toleranz, wenn man es so sehen will). Bei 1l also schon das Doppelte! Viele Grüße Timo |
Mein Durchschnitsverbrauch innerhalb von einem Jahr und bei 20000 gefahrenen Kilometern liegt bei 5,4 L auf 100km. Vorrausschauende und sparsarme Fahrweise aber auch gelegentlich mit Hängerbetrieb (700kg). 60% davon auf Landstraße, 20 % auf Autobahn (meist 120 - 140kmh) und 20% Stadtverkehr. Kurzstrecken unter 10km habe ich so gut wie keine, Reifendruck um 0,2 bar erhöht und konsequente Ausnutzung meiner Motorvorwärmung beim morgentlichen Start von Zuhause (230V Heizelement).
Fahrzeugdaten 1,3L, 91 PS, BJ 2009. Höchstgeschwindigkeit auf der Geraden (nach NAVI) 184kmh. Soweit die Fakten. :gut: Grüße |
Bei einigen Fabrikaten werden die Verbrauchswerte in Display angezeigt. Wie ganau sind die eigentlich?
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Wenn ich den Verbrauch nach dem Tanken bereche und ihn mit dem Bordcomputer vom Sirion vergleiche liegen die Abweichungen bisher bei max. 0,1 Liter. Eine sogenau Verbrauchsberechnung hatte ich bisher noch bei keinem von mir gefahrenen Auto.
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