Felgen in Sonderanfertigungen kann man bestellen bei:

http://www.sandtler.de

Das sind dann richtige Motorsportfelgen, einigermaßen humane Preise und 6 verschiedene Designs.

Gruß Martin

www.felge.de ist die Firma Schmidt. Dort gibt es Felgen mit allen Lochkreisen nach Wahl. (Da hat auch RaceMove seine her)

Daniel

Compomotive kriegst Du nicht eingetragen.

Daniel

gekostet haben die Felgen 1600 DM!

Dazu die selbe Summe für Reifen,Kotflügel ziehen und TÜV

Nö, weil genau das gerade den Reiz macht! Wenn man sucht und auch unkonventionelle Wege geht, gibts IMHO genug Ansätze zum Tunen und zusammen mit der vergleichsweise geringen Verbreitung von Daihatsu hat man dann was wirklich exotisches und keinen Golf den "jeder hat".

Genau meine Worte

Gut, mit einem Golf würde ich einen Cuore bestimmt nicht vergleichen, sondern eher mit Fahrzeugen wie einem Fiat Cinquecento, Suzuki Alto, ggfls. smart der ersten Generation und auch mit dem echten Mini und für alle, mit Ausnahme des Suzuki gibt es deutlich mehr tuning - Möglichkeiten und Anbieter.

Falls noch nicht erstellt, so würde ich mir hier im Forum eine verlinkte Liste wünschen, von Anbietern entsprechenden tunings:nixweiss:

Da muß man selbst schauen und bei Ebay die Augen aufhalten.

Momonabe gibbet
Fahrwerke gibbet
Schrothgurte gibbet
Schaltknauf gibbet
Ledersitze kannste einsetzen
Spoiler gibbet
Gurtpolster gibbet
Tachofolien und Beleuchtung kannste umbauen
Tönungsfolie kannste machen
Stoßstangen und Hauben mit Lufthutze gibbet mit Eigeninitiative
Sportauspuff gibbet
Luftfilter gibbet
Motoren gibbet
Lackieren lassen kannst du auch...

Wo ist da das Problem ein wirklich schönes Fahrzeug herzustellen was sich auch leistungsmäßig nicht verstecken braucht? Klar, innerhalb 2 Monaten gehts nicht und man muß selbst schauen,- aber dann?

Spontan wäre mir sogar in Verbindung mit einem Motorupdate ein Boardcomputer möglich und das im 90er Baujahr. Oder ich würde ein Airbag ausprobieren ;) Klar, klingt übertrieben, soll aber zeigen was möglich ist...

Schade, aber auch nachvollziehbar angesichts der Größe dieses Forums und der FahrerInnen eines Daihatsu:heul:



Momonabe gibbet = Habe ich schon :gut:
Fahrwerke gibbet = Nee, ist mir schon hoppelig genug :zunge:
Schrothgurte gibbet = Die Idee gefällt mir, zumal hinter mir eh niemand sitzen kann :bier:
Schaltknauf gibbet = Naja, beim Automatik :heul:
Ledersitze kannste einsetzen = Sind mir im Winter zu kalt:cry:
Spoiler gibbet = Hinten habe ich und vorne als Schneeschieber zu empfindlich:stupid:
Gurtpolster gibbet = In Verbindung mit den Schrothgurten auch sinnvoll
Tachofolien und Beleuchtung kannste umbauen = In meinen Augen eher Spielerei:stupid:
Tönungsfolie kannste machen = Gefällt mir auch :grinsevi:
Stoßstangen und Hauben mit Lufthutze gibbet mit Eigeninitiative = Für mich zuviel Aufwand:heul:
Sportauspuff gibbet = Wollte ja `nen Remus, aber doch nicht mehr lieferbar, jetzt habe ich eben nur ein Blende...:wall:
Luftfilter gibbet = Nö, geht genauso mit Serienteil:angry:
Motoren gibbet = Der Umbau dürfte teurer werden, als mein Kaufpreis:heul:
Lackieren lassen kannst du auch... = weiße Felgen habe ich schon und zwei Cobrastreifen sind bestellt


Ok, danke für die mühevolle Auflistung :flehan:

Naja, Tuning ist immer teuer, auch bei VW ;)
Bei den dunkelen L501 Tachos die bergab mit Rückenwind, zumindest beim Schalter, schonmal über die 160kmh hinausgehen ist ne neue hellere Folie mit ner 180kmh schon sinnvoll ;)

Bei mir ists so auch alles im selben Rot gehalten, Rote Armaturenbeleuchtung, Radio, Schaltknauf, Lenker und Gurtpolster. Passt zum roten Lack ;)

Bei der Tieferlegung ist tatsächlich das Unschöne an der Sache der Kompfort, das Schöne wiederrum die Straßenlage und Optik (wenn auch dezent).

Noch ein Vorteil der Sache:
Es wird selbst in Polizeikontrollen nicht sooo heftig auf Veränderungen kontrolliert, so das eine nicht eingetragene Felge, z.B. den Polizisten nicht auffällt. Das allerdings verleitet mich zugegeben manchmal zu Leichtsinn bei den Veränderrungen, so das es auch nicht auffallen sollte...