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würg.....keinen diesel bitte.....möchte nicht jeden morgen meine Nachbarn mit diesem altmodischen Motor wecken. lieber den 1.33 L Motor von Toyota und dann eine CVT anstelle der 4-Gang-Wandlerautomatik! Noch besser ein Hybrid-System à la Honda Insight!
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Deswegen steckt er ja nicht nur in div. Citroen & Peugeot, sondern auch in FIAT: Scudo 1.6 Multijet Ford: Focus/C-MAX 1.6 TDCi Mazda: 3 1.6 TD MINI: MINI D VOLVO: C30/S40/V50 1.6 D |
Nissan Cube im Spiegel
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...der Nissan ist ja ganz cool-aber von hinten gefällt er mir nicht.
Unsymetrische Hecks sind mir zuwider(Position Nebelschlußleuchte und Antenne des Matti akzeptiere ich so gerade noch...)Eine seitlich angeschlagene Tür ist -glaube ich -auch nicht so der Bringer... Gruß Tom |
... also in der Schweiz sieht man nocht soviele Matti`s....
Auch diese "Karrosserieform", also das Gefühl habe ich, ist in der Schweiz noch nicht so etabliert. Den einzigen mit einer ähnlichen "Formgebung", der wirklich viel verkauft wurde, ist der Daihatsu Move.... Und trotzdem begeistern sich viele für den Materia, wenn ich irgendwo rumkurve.... nur den Mut sich einen zuzulegen haben wenige... oder das Problem hier ist nach wie vor, und das ist in Deutschland auch noch so, das viele immer noch die Meinung vertreten: Ich bin Europäer, also fahre ich auch Europäer. Halt die typischen "Statussymbole" wie Mercedes, BMW und Audi.... Obwohl gerade am Wochenende habe ich wieder mal einen SL 55 AMG ausgestochen... Ich wohne an einem Touristenort der CH (Stein am Rhein) und bei schönem Wetter am Weekend sieht man hier alles mögliche an Autos.... Zurück zum SL.... ich fahr also die Touristenmeile entlang und parkiere neben dem AMG... die Blicke schweiften gleich alle zu mir rüber.... und vom Restaurant aus kannste immer schön die Touris beobachten, wie sie den Matti begutachten und nicht den "normalen" Merc... :flehan: ... einfach immer wieder witzig anzusehen... |
Zitat:
Salut! Der neue Toyotamotor hat bisher aber nicht so tolle Kritiken bekommen. Der geht untenrum extrem schlecht und braucht viel Drehzahl um Spass zu machen. Dafür ist er aber recht sparsam. Im Urban Cruiser ist es ein Krampf mit dem Motor zu fahren. Dagegen ist ein Materia ne Rakete. Auch im Auris soll Fahrfreude mit dem 1,33er eher hinten anstehen. Was den Hybrid angeht. Der Honda ist zwar richtig günstig, aber im Vergleich zum neuen Prius zieht er kräftig den Kürzeren. Weder im Verbrauch noch in den Fahrleistungen kann der Honda dem Toyota das Wasser reichen. Obendrein ist das CVT-Gertiebe, welches Honda aus dem Jazz-Baukasten hat nicht für seine Zuverlässigkeit bekannt. Beim Jazz sind CVT-Getriebeschäden zwischen 60.000-100.000 keine Seltenheit.Ich hab beide Wagen über ne Woche ausgiebig gefahren - der neue Prius ist die bessere Wahl. Rene |
Der alte 1,8er Toyota Motor mit 140PS wäre das richtige. Dazu noch ein lang
übersetztes Getriebe wo man im zweiten noch über 100 kommt und auf den dritten zum überholen runter schalten kann wie beim Sirion M1 Sport dann wäre der Materia genau richtig. Und der 1,8er von Toyota braucht in der Celica und im MR2 auch nicht mehr als 7,5 Liter auf 100KM. Die 103 PS reichen meiner Frau im Materia gerade noch zum gemütlich fahren aber beim überholen ists schon im vierten Gang ein Erlebnis! |
hi wollte euch den mal zeigen,wollte nicht extra eine neues thema dafür starten
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2005-...item255756f631 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2009-...item3357c79c7e http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2008-...item439b8afa1a |
So nen Honda Element hab ich letztens hier in hamburg stehen sehen - zugelassen natürlich. Sieht von der Seite ein bissl aus wie ein aufgeblasener Fiat Panda:wusch: zieht aber trotzdem viele Blicke an.
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Hallo alle zusammen,
habe gestern schon den Nissan Cube in Berlin an der Straßenseite stehen mit Kölner Kennzeichen. Scheint wohl dann auch in Deutschland angekommen zu sein. Hatte aber keine Werbung an der Seite was ja viele Händler machen. Schönen Abend noch allen Matti Potsdam |
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