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AC234 09.04.2009 23:39

Vielleicht liegt eine Feder nicht richtig auf dem Teller auf, hat ev. einen Grad, der den Lack durchgeschabt hat und jetzt reibt Stahl auf Stahl. Sonst kann auch das Knarzen von den Gummilagern der Federbeine kommen.
Jens

Ostrowski 10.04.2009 08:55

Das Knarzen entsteht nicht beim eintauchen der Federung (Z.B. bei Bodenwellen) sonder nur bei Kurven.
Genau dann wenn ein Lastwechsel stattfindet.

Nicht das mich hier irgendjemand falsch versteht:
Der Knarzt nicht ab und zu mal (da könnt ich mit leben)
Sondern "immer" bei Lastwechsel
Als wenn etwas fest hängt und sich dann löst....:stupid:

AC234 10.04.2009 10:39

Die Federn unseres M300 liegen einfach auf dem Blech des Federbeintellers auf, es kann daher sein, das die Feder beim Bewegen am Tellerblech schabt. Sprühe doch mal Hohlraumversiegelungswachs auf die Auflageflächen der Federn vorn und hinten, Achse und Karosserie, wenn es dann weg ist, entweder immer wieder wachsen oder Kanten an der Auflagefläche brechen.
Jens

Ostrowski 10.04.2009 14:30

Danke für den Tipp! :gut:
Werd es mal an die Werkstatt weitergeben. :idee:

Hab übrigens Streben bei D-Sport gefunden, dabei sind zufällig auch welche für an den Sitzschienen!
Scheint sich da wohl mehr zu bewegen.
http://www.dsport-web.com/boon/
Zur Not, mal sehen ob man die auch hier bekommt!?

urlauber51 11.04.2009 00:04

Zitat:

Zitat von Ostrowski (Beitrag 346997)
Hab übrigens Streben bei D-Sport gefunden, dabei sind zufällig auch welche für an den Sitzschienen!
Scheint sich da wohl mehr zu bewegen.
http://www.dsport-web.com/boon/
Zur Not, mal sehen ob man die auch hier bekommt!?

Kann gut sein, dass sich da etwas bewegt, meine Sitzschienen vom Fahrersitz lassen sich nur noch unter Spannung einbauen und derr sitz entsprechend schwer verschieben. Aber ich denke nach 10 jahren und 128tkm kann des schonmal vorkommen.

Gruß Martin

PS: Auf der Seite hab ich grad gesehen, dass es in Japan den M310 gibt, also 1,0 mit Allrad! Mit 1000kg Anhängelast wär des mein nächstes Auto...

¢¥kØ 11.04.2009 11:54

Dem heutigen Wechselkurs zufolge würde die Domstrebe + die
Innenraumverstärkung 294,58€ kosten. Wäre nur die Frage:
Sprechen die Englisch und liefern die nach Europa? Hm..

Dezent V 12.04.2009 11:45

meiner knarrt und klappert auch Daihatsu hat halt nicht dieselbe Verarbeitungsqualität wie VW oder Audi.
Also Radio lauter dann ist alles ok.

:bia:

iKARUS 12.04.2009 13:41

ich habe die gleiche Tieferlegung seit letzten mittwoch verbaut und bei mir knarzt rein gar nichts.

Ostrowski 12.04.2009 20:27

Scheint also doch zu gehen....:gut:

iKARUS 13.04.2009 10:02

/offtopic on/ wenn einer sich diese domstreben bestellt, bestellt mir bitte gleich eine mit ;)))) /offtopic off/


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