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Ist das jetzt dein Ernst oder ist das ironisch gemeint ?
Dass sich die Dinger - wortwörtlich - eiskalt anfühlen, ist klar, aber so schlimm ? |
Zitat:
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hier die Fotos
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@Dezent V
Klasse Lösung:grinsevi: Ich hab mir auch den ganzen Winter die Finger beim schalten fast abgefroren. Metall ist nicht das optimale. Ich werde demnächst auf Leder und Kunststoff in den Wagenfarben umsteigen. |
Rein von der Bauart hab ich den gleichen Schaltknauf, jedoch kein
Edelstahl, sondern mit irgend einem Stoff in Carbonoptik bezogen. Dieser kleine Metallring ist im Winter im ersten Moment wirklich un- angenehm kalt, kann ich bestätigen. Legt sich dann aber nach ein- mal Handauflegen. :gut: Find dieses bitter kalte Plastiklenkrad aber störender. Hab die Hände ja nicht immer an der gleichen Stelle. Speziell wenn du vorher noch gekratzt hast, willst du eigentlich garnicht direkt fahren, sondern erst mal warten, bis die Heizung alles angewärmt hat... :heiss: Und Nein, deine Mutti braucht mir keinen Überzieher häkeln :D ;) |
Ich hätt für den nächsten Winter auch gern so einen Überzieher für'n Schaltknauf - meiner ist aus Alu und wird auch schweine-kalt :grinsevi:
Alternativ wäre auch ein beheizter Knauf ideal. Für den Sommer wäre es noch gut wenn er an die Fahrzeugklimaanlage angeschlossen ist. Und für lange,kurvenreiche Bergstrecken mit viel Schaltarbeit empfiehlt sich eine Massagefunktion. Gekoppelt mit der Bluetooth Freisprecheinrichtung könnte der Schaltknauf auch bei eingehenden Anrufen vibrieren :grinsevi: Aber mein Fall sind die Sparco Teile auch nicht so-ich find sie auch zu teuer. Aber wenn dann würde ich auch Nr. 2 nehmen :gut: |
Zitat:
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Jo, mit integriertem Daihatsu-Logo :gut:
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:abgelehn:
Bevor ich mit sowas rumfahr muss ich schon blaue Hände kriegen beim Schalten. Habe persöhnlich den günstigeren aus dem Originalzubehör. Der ist in Aluoptik und nur der untere Ring ist echtes Metall. Trotzdem würde ich, selbst wenn er voll Metall wäre, nicht mit so einem Überzug rumfahren. Ist ja gresslich. |
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