Ich hätte 1 Frage zu den Zündkerzen beim EJ-VE Motor:

Ich habe recht gute Erfahrungen mit den NGK Iridium Zündkerzen gemacht.
Hab sie in einen 4Takt Honda Roller Motor drinnen.
Das mit der Kraftstoffersparnis, Leistungssteigerung usw ist zwar schwachsinn was der Hersteller da schreibt, jedoch springt er deutlich schneller an und die Lebensdauer ist höher, durch die Iridiumspitze.

Wie sieht das beim EJ-VE Motor aus? Hat die schonmal jemand reingeschraubt?

Jepp, NGK kannst du reindrehen, japanische Kerzen sind dem Motor irgendwie lieber.

In unserem L701 sind im moment stink normal Champion Zündkerzen drinnen, damit rennt er auch gut.

NGK - Iridium ist das Beste was man reindrehen kann, EGAL in welchen Motor .
(Hab auch eine in meinem FES250 :grinsevi: )

Allerdings ist der Preis schon happig. Aber ok, die Dinger dreht man nur einmal rein .

Werde ich dann mal ausprobieren...
Bei Louis gibts die immer billiger und manchmal sogar als Clubmitglied 20% Rabatt. 30€ für Kerzen geht dann schon.

Hallo,

also die Werkstatt hat die Zündkerzen und Zündspulen geprüft sind OK. Leerlaufstellmotor und Drosselklappen sollen auch OK sein.
Die Werkstatt meint es liegt am Steuergerät, kann das sein ?
Jetzt ist der Leerlaufstellmotor abgeschaltet und nun läuft er erstmal wieder (wie lange ?).

Scheint wohl ein Fall für den Schrottplatz zu werden. Die Steuerung soll wohl ca 1000-1200 Euro Kosten Incl. Einbau usw.

Danke an alle die mir Tips gegeben haben.

Stefan

Wenn es das Steuergerät wäre würde ein Abklemmen des Stellmotors nicht helfen, wenn es der Stellmotor ist bringt das aber schon was. Wenn man den Stellmotor abklemmt, funktioniert der Leerlaufsteller troztdem noch in einem gewissen Rahmen, da in diesem auch ein Bimetall ist.

Steuergerät kann ich mir ehrlich gesagt kaum vorstellen, du wärst der erste bei dem das kaputt sein würde, kannst du mit deiner Werkstatt das nicht so machen, die sollen das Steuergerät tauschen, wenn es dann aber nicht besser ist auch wieder zurücknehmen und das alte wieder einbauen, ich glaub fast das müssen die sogar oder :gruebel: ich bin ich in Rechtlichen Dingen nicht so bewandert.

Es gab im Forum auch schon einen Fall da war der Leerlaufsteller nicht direkt kaputt sondern nur ausgeleihert, so dass er dann gehakt hat und eckig lief, ich hoffe du weißt was ich mein. In dem Fall tanzt die Drehzahl hin und her.

Manu

Die Werkstatt hat mir gesagt das das Steuergerät von der Wegfahrsperre "angelernt" werden muss und das nur einmal geht. Stimmt das ?
Wenn das so ist können die das garnicht zurücknehmen.

Was Kostet den so ein Lehrlaufstelle ?

Stefan

Upps ich meinte natürlich Leerlaufsteller :grinsevi:

Stefan

Ich beantworte mal meine Frage.....
Leider gibt es für den EJ-VE keine Iridium Zündkerze von NGK.
Habe auch NGK angeschrieben, die bestätigten mir das.
Bleibt nur zu hoffen, dass sie irgendwann mal welche rausbringen

Hallo Mark,
ich selbst hatte mit NGK gesprochen und zwar mit dem Zuständigen Speziallisten für Zündkerzen (Herr Fink). Dieser hat mir auch gesagt, das es in Ihrem Katalog bezw. Programm offiziell keine Iridium Kerze für den Cuore L251 gibt.
Und zwar hat das mit dem Zündkerzenkopf zu tun und der Anschlussmöglichkeit des selben beim L251.
A B E R : Es gibt eine Iridium Kerze die genau für den L251 passt und zwar
die B C P R 5 E I X - 11, allerdings muss dann die Elektrode von 11 auf 0,8 eingestellt werden.
Habe sogar noch die Tel. Durchwahl von diesem Herrn Fink bei NGK (die gibt es per Nachfrage bei mir)
Gruss Corazon1

Edit von DJ-Psyko: Telefonnummer entfernt, der Herr hat es bestimmt nicht gerne wenn seine Durchwahl im ganzen WWW verteilt wird ;)