Jepp. Der Tip ist auch immer wieder gut.
ABER. Wenn man den Tip nicht 100%tig verstanden hat und sich nicht sicher ist sollte
man tunlichst die Finger davon lassen.

Keine Garantie für evtl aufkommende Schäden durch herumfliegende Ringschlüssel :D

Zur Sicherheit würd ich bei solchen Aktionen die Zündspule abklemmen, damit das Auto auch wirklich nicht anspringen kann, solche Aktionen können auch böse ins Auge gehen oder böse Beulen oder kaputte Scheiben hinterlassen.....

Manu

Jo, den Trick kenne ich aus einem "Mach es dir selbst" Buch. Da wurde aber auch geraten, den Stecker vom Kraftstoffmagnetventil (Diesel) ab zu ziehen.

MfG, Henning

Hallo zusammen,
hab gestern sozusagen den großen KD gemacht, mit Zahnriemen-Spannrolle-Keilriemenwechsel, Ventile eingestellt u. Getriebeöl gewechselt alles am Nachmittag, Dank Eurer super Beschreibung war alles kein Problem :gut:.
Nur das Getriebeöl wieder einfüllen ist sehr zeitaufwändig, dauerte so lange, dass ich in dieser Zeit den Zahnriemen gewechselt habe.
Das Einfülloch für das Getrieböl liegt so ungünstig dass ich mit einem kleinen Schlauch das Öl einfüllen musste.
Habt Ihr nen Tip wie es schneller geht. Über die Tachowelle gehts bei Move 6L wohl auch nicht, hab das auch probiert.

Grüße Mover

Über die Tachowelle gehts natürlich nur wenn man den Tachowellenantrieb aus dem Getriebe zieht, ansonsten fließt da nichts.

Ich hab an die original Getriebeölflaschen immer einen guten Meter Schlauch drann gemacht und das Getriebeöl würd ich bei diesen Temperaturen schon im wasserbad warm machen, sonst dauert das ja ewig bis das aus der Flasche kommt.

Schau in ein paar Tagen nochma nach dem Stand, falls der 5.Gang noch nicht ganz vollgelaufen war.

Manu