Dabei wenigstens kraftvoll aus unteren Drehzahlen heraus, wie'n Diesel normalerweise sein sollte?
Grüße
KleinerMuck

Keine Ahnung bin ja nur einmal mitgefahren und da war das Erlebnis Lahm und Laut über das volle Drehzahlband, lies dir mal die Beiträge von mulxmilx durch ich finde da bekommt man schon vom lesen eine gute Ahnung von der Kiste.

Manu

Dampf ist da nicht drin, das ist nen Saugdiesel. Also selbst bei der Kraft ist der 1.0er bzw. der 1.3er Benziner besser.

Daniel

Oooops!
Danke für die Rückmeldung.
Ich hatte an sich auch Interesse an dem Diesel-Modell gehabt...
Grüße
KleinerMuck

Hallo PriusundCityel

Du schreibst :
"Ich brauch das Fahrzeug ein bis zwei mal im Monat,
größte Bastelaktionen möchte ich auch nicht haben,
aber der Preis reizt mich".

Bastelaktionen wirst Du auf jeden Fall haben. Der Preis ist selbst mit Tüv und ASU zu hoch angesetzt. 500 Euro sind mehr wie genug.

Du wirst ganz schnell viel, viel Geld reinstecken um die Kiste lauffähig zu halten und jeglichen Spass daran verlieren.
Wenn Du das Auto nur 1-2 mal im Monat benötigst, dann ist es preisgünstiger sich nach einem Mietfahrzeug in dieser Größenordnung umzusehen.
Mein Rat:
Lass die Finger davon!

Gruss

Mietwagen ? Da wird doch ein Taxi noch billiger, oder ?

.
Das läßt sich bestimmt ausrechnen.

Alternativ kann man auch einen Anhänger zum Transportieren nutzen.
Ich habe vor 4 Monaten rund 500 Euro für einen neuen
Anhänger mit Plane bezahlt.
Die Verwandschaft war glücklich darüber, jetzt ist er ständig im Einsatz und ich habe mein
Spielzeug, ähh Porter,
endlich für mich alleine.

Gruss

Hab grad nochmal nachgegeguckt :
Der Themenstarter hat sonst wohl Toyota Prius und City El (bzw. nennt sich so)
So ein Pech, da ist wohl nix mit Anhängern :nixweiss:

LG Zwiebel

Ja schade, habe es gerade nachgelesen; dem ist leider so!

Dann bleibt ja noch der Mietwagen oder das Taxi.

Oder Alternativ ein Reparaturfreundlicher und kostengünstiger Seat Terra.
Wenn die Ladefläche ausreicht!

Gruss

Äh, naja, der hat auch seine Macken, hat zwar einen VW- Diesel Motor (vom Polo 86C) eingebaut, aber sehr viel Rost, bin noch nicht ganz fertig mit Löcher-Zubraten.(Wenn das mit dem Bildanhängen funktioniert hat, zeigt das den geschweißten Türschweller links, der war auf ca. 30 cm vom Bodenblech abgerostet, auf der rechten Seite ist er fast OK)

Werd ihn im Januar der französischen CT (=Controle Technique) und dann dem deutschen TÜV vorstellen, Ihr könnt mir ja die Daumen drücken, dass wir ihn noch zwei Jahre fahren können, sonst wird er vielleicht in Frankreich verkauft.

LG Zwiebel