So hab die Ladedruckanzeige eingebaut. Druck paßt genau bei Volllast 0,6 - 0,65 bar Ladedruck. Jetzt bin ich wieder ratlos.
Kann es sein das ich ein verkehrtes Steuergerät drin hab. Also das ohne Lamdaregelung. Macht das überhaupt einen Unterschied?

Der DP-Poti ist der schwarze große Stecker auf der Drosselklappe, oder? Testen kann ich den wahrscheinlich nicht. Werd den mal vom anderen einbauen, wenn ich dazukomme.

Werd auch mal ein paar Fotos einstellen, vielleicht sieht wer gleich einen Fehler ;-)

MFG Hermann

So hier ein paar Fotos

http://666kb.com/i/b20xt24anshgep8o1.jpg

Ist das der DK-Poti?

http://666kb.com/i/b20xu7cbyxy5y06ch.jpg

Da fehlt doch ein Schlauch, oder? Was macht dieses runde Ding?

http://666kb.com/i/b20xvlcsjzkyp515t.jpg

Hier hab ich meine Ladedruckanzeige dazugehängt. War das eh ok?

http://666kb.com/i/b20xwphv55qd5vxup.jpg

Und noch eins

http://666kb.com/i/b20xyovmvgwb82ts6.jpg

Vielleicht findet wer einen kleinen Unterschied zu seinen, vor allen bei den Schläuchen.

Ach ja Unterdruck am Stand 0,7-0,8 bar. Ist das normal? Aufgefallen ist mir noch das er bei der Krümmerdichtung schon ordentlich rausbläßt. Also da wo der Turbo am Krümmer mit 4 Schrauben festgemacht ist. Das wird wahrscheinlich auch mitunter ein Grund für den Leistungsverlust sein.

MFG Hermann