Geräusch bei 120-130 km
 

Ich habe das gleiche Problem von Anfang an bei meinem Reimport-Sirion 1,0 Bj.2006 mit mittlerweile 45000km.Das hochtönende iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Geräusch ist ein hochfrequentes Schwingungsgeräusch. Es hat nichts mit den Reifen zu tun. Schwingungsgeräusche sind Probleme die bei Fahrzeugen auftreten können. Es gibt dafür Spezialisten, welche die Ursachen suchen und dann sogenannte Tilger (Schwingungstilger)einbauen. Diese sprechen dann auf die gleiche Frequenz an und bauen dadurch die Schwingungsgeräusche ab oder lassen síe erst gar nicht entstehen.

Das Problem müsste bei Daihatsu bekannt sein. Wer weiß darüber etwas? Wer hat schon beim "Freundlichen" reklamiert?

Übrigens, wenn man während des Schwingungsgeräusches das Gaspedal leicht hin-und her bewegt hört es kurz auf und kommt dann gleich wieder. Vielleicht kommt es von der Drosselklappenwelle(die man mit dem Gaspedal mechanisch ansteuert) im Kraftstoffsystem?

Ich hab meinen mal darauf angesprochen aber er hat es nicht heraushören können. Scheint wohl so normal zu sein, dass der Fachmann es gar nicht mehr wahrnimmt. :nixweiss:

Das mit dem Aufhören und Wiederkommen kann ich bestätigen und such auch schon lang nach der Ursache. Wäre schön zu wissen was es ist, vielleicht kann das einer der Techniker hier ergründen...? :help:

Also ich war jetzt nochmal auf der Autobahn (Reifendruck frisch eingestellt, der war mit 1,9 auf allen Reifen wirklich zu niedrig): Zwischen 120-130km/h kommen immer noch leichte Vibrationen auf, die sich minimal auch auf das Lenkrad übertragen. Wenn ich Gas wegnehme, ist das sofort vorbei, was IMO gegen ein Problem mit dem Auswuchten spricht, da ich ja speedmäßig immer noch im "Problem-Bereich" unterwegs bin. Keine Ahnung was da los ist, ein hochfrequentes Geräusch tritt bei mir auch nicht auf. Nur diese "leichte Unruhe"... Irgendwie doof, weil 120-130Km/h eine ganz nette Reisegeschwindigkeit ist.

Hochfrequentes "schnarren" haben wir bei unserem 1,5er Sirion auch... liegt (zumindest bei uns) eindeutig an dem Alu-Hitzeschutz über dem Krümmer. Die Befestigung ist so ausgelegt, das der Hitzeschutz Spiel hat; und im Teillastbereich (z.B. beim Beschleunigen) kommt es so halt zu Schwingungen, die klingen, als wär der Motor im Eimer ;-)