Nee nee, keine unterschiedliche Pinbelegung, es sind definitiv 3 Leitungen in meinem Kabelbaum die vorhanden sein müssten es aber nicht sind. Lt. Anschlußplan sind es nur 2 Leitungen, wobei eventuell sogar nur eine einzige, muß ich mir noch ansehen.

Aber wird schon, vor allem schauts supergeil aus.

na ich meine wegen der falsch Leuchtenden Handbremskontrolle??
oder soll die so leuchten???



Manu

Najaaaaaaa, so kann man das nicht sagen

Schau mal:

http://www.postimage.org/aVf0hnS.jpg

EIGENTLICH wäre ich der meinung gewesen das beim ziehen der Handbremse die Lampe für die Abgastemperatur zu leuchten beginnt, dem war aber nicht so.

Aber vergleich mal die Kontrolllampen rechts vom oberen (Europäischen) und unteren (Japanischen) Tacho.

Rainer, ich hoffe du schmeißt die "Falschlampen" wie "N" gnadenlos raus und setzt dir die Bremskreiskontrollleuchten dafür ein ;)

Jetzt fang bitte nicht an deinen G10 mit falschleuchtenden Symbolen zu verschandeln ;)

Ich hab da keine N-Lampe gesehen. Das ist das Symbol für den Choke...

Boa, jetzt mach doch mal nen Punkt...

geht nicht. Ein Punkt allein sind zu wenige Zeichen für nen Beitrag *g*

Aber bitte:

.

Man kann das nicht einfach so ändern. Aber wie kommt man bitte auf die idee die Choke Kontrolllampe "N" Lampe zu nennen? :)

Okay, das ist der Grund warum man das nicht soooo einfach ändern kann.

http://www.japan-oldies.at/g10/tacho_lampen_1.JPG
http://www.japan-oldies.at/g10/tacho_lampen_2.JPG

Ausserdem find ich es total geil momentan, wie das mit den Lampen funtkioniert. Also das beim einschalten der Zündung ALLE Kontrolllampen aufleuchten und alle nach dem starten wieder aufhören, so als wäre mein nicht vorhandener Abgastemperatursensor vollkommen in Ordnung :D

Deswegen meinte ich Pinbelegung ändern, damit alles richtig leuchtet......


Manu

Rainer antwortet dir gerade,- Manu :D

@Rainer:
Warum wechselst du dann nicht die ganze Scheibe?
Der Orginalität wird es so gerechter...