Ich schließe mich Q_Big an. Ein 5er oder 0er Öl ist heutzutage State of the Art, GERADE bei einem Kleinstwagen der auf Kurzstrecken bewegt wird ist ein 0er Öl ein MUST .

Ich bspw. fahre im Moment ein Castrol 0-30er :-) ein 0-40er mit der "SJ" - Spezifikation steht schon im Regal für den Wechsel im April .
Ich nehme mal das mal das, egal was ich gerade preiswert bekommen habe . Aber immer Topqualitäten, das ist erste Prämisse .

Heiko

Was heißt SJ ???
rotzi

s.o. ... Quatsch. :flehan: Der Schmierfilm kann eher abreißen, wenn nur im Kurzstreckenbetrieb gefahren wird und dadurch das Öl zu sehr mit Benzin verdünnt ist. Bei einem Hochleistungsöl wie es die 0W-Öle sind passiert sowas nicht.

Wäre das, das richtige "Mobil 1 Motoröl SAE 0W-40 je 4 Liter 27,80 €" ???
Ist der Preis auch ok ???:gruebel:

gruß rotzi

@ rotzi

Belese dich mal über die Ölqualitäten, die ACEA Normen und die (ältere) API - Normen SG SH SJ SM .

SM ist Momentan das Beste vom besten für Benziner.

Heiko

Mobil 1 0-40 ist so ziemlich das geilste was einem Motor passieren kann. Sieh zu das du die Ausführung mit "SM" bekommst .

Preis ist Ok !

Heiko

Wenn Du gleich mehr für 2 Ölwechsel nimmst kommst Du billiger (v.a. wegen der Versandkosten). Schau mal hier:

http://cgi.ebay.de/Mobil-0W-40-6X1-L...QQcmdZViewItem

oder hier:

http://cgi.ebay.de/Mobil-0W-40-2X4-L...QQcmdZViewItem

(Ich bekomme keine Provision von denen... :lol: )

Wie lange hält das Öl,wenn der Kanister offen war???
rotzi

Hey, das ist kein Joghurt !


Ein Jahr, zwei Jahre ....

Heiko

:biggthum::biggthum::biggthum:

wenns Jokurt wär wüsste ich was ich nehme.