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blueturbo 23.01.2008 22:32

hä, also irgendwie hab ich hier was nicht gecheckt: 150ps leistung und dann eierst du mit 120 auf der bahn???:nixweiss:
ich hab manchmal auf der landstrasse 180. und wenn ich autobahn fahr dann so um die 160 schnitt und 200+ dürfen es auch mal gern sein. das hat ja noch nichts mit quälen zu tun....

JapanImports 23.01.2008 23:14

mein gtti ist mit 167tkm ein rentner.....der sieht mal 1-2-3 gas und dann wird wieder langsam gefahren.

200 ? nie im leben

Ruediger3 24.01.2008 07:03

ich hab das auch so, bisschen beschleunigung auf kurzer distanz, autobahn eh auch nur 120 (Schweiz) ... hab so mit meinem blauen über 10'000km gemacht (Motor hatte 275tkm) hielt immer tip top, im Dauerdruck hatte ich auch etwa 0.9bar, im overboost beim beschleunigen hatte ich so bei etwa 4000 Umdrehungen die spitze von 1,3bar

MgEtXtXi 24.01.2008 15:10

Zitat:

Zitat von Ruediger3 (Beitrag 276859)
ich hab das auch so, bisschen beschleunigung auf kurzer distanz, autobahn eh auch nur 120 (Schweiz) ... hab so mit meinem blauen über 10'000km gemacht (Motor hatte 275tkm) hielt immer tip top, im Dauerdruck hatte ich auch etwa 0.9bar, im overboost beim beschleunigen hatte ich so bei etwa 4000 Umdrehungen die spitze von 1,3bar

:gruebel::gruebel::gruebel::gruebel::nixweiss::nix weiss::nixweiss::nixweiss:

der gtti will gefahren (getreten) werden...
im grunde ist es nur ein auto...
ich persönlich habe ein auto wie den gtti zum spasshaben...
es ist und bleibt DAS ideale auto dafür.
auf der ganzen welt gibt es nichts vergleichbares. wurde aber schon des öfteren diskutiert.
ansonsten könnt ich auch mit einer dieselgurke herumeiern.(tue ich zur zeit leider auch):wall:
es dürfte aber allen klar sein, das ich damit auch meine das man den motor hegt...
meiner meinung nach geht es hier doch um kupplungen und nicht um die fahrweise...
und demzufolge ist die originale zu schwach...

Ruediger3 25.01.2008 12:22

Jupp, klar trete ich ihn auch regelmässig, aber halt einfach zu bisschen beschleunigen, nicht um schnell zu fahren, denn da musst du mir recht geben, einfach nur zum schnell fahren sind die GTti's nämlich nicht gedacht.....

aber hast recht, geht ja um die kupplung :nixweiss:

Turborädi 07.02.2008 23:03

Stimm ich zu!!
Einmal nen berg hochjagen, ok!!
autobahn ist für autos mit mehr ladedruck auf die dauer sowieso nicht förderlich, vor allem wenn man nen bleifuß hat!!

kann mich meistens eh nicht beherschen und muss 3 mal nen berg hoch wühlen!! bis die bremsen glühen und die kupplung durchgeht!!

deshalb sollte ich auch in eine neue camskill investieren!!

Ruediger3 08.02.2008 06:42

Ja, meiner meinung hast du da recht, aber jeder fährt seinen GTti bisschen anders, und nicht jeder motor (getriebe, kupplung usw) hält gleich viel aus... denke wer sein auto gut kennt weis schon was er tut...

Ich selber kanns auch kaum noch erwarten meine Kupplung einzubauen

BAR-Junky 13.02.2008 14:29

So Jungs.. Jetzt sprech ich mal aus Erfahrung !

Ich hab die 3 Federkupplung von Camskill eingebaut

Getuned:

Downpipe
Offener Green Rennluftfilter
FCD
Camskill Mitteltopf
Camskill Endtopf
Camskill Kupplung Uprated Clutch Cover 50 %
Leichteres Schwungrad ;)

1,15 BAR Ladedruck

Die Kupplung IST Pflicht bei solchem Tuning !!!
Ruckelt nicht und greift sehr sehr direkt ^^

LG

Applause-limited 13.02.2008 17:22

wie bestellt man eig bei camskill und wie läuft des ab???
wie lang dauert das, wie siehts mit bezahlun und versand aus???
ich würde mir nämlich auch gern was bestellen

Ruediger3 13.02.2008 17:43

Bestellen ist einfach, gewünschter artikel in den warenkorb, zur kasse und nicht vergessen die Versandart zu wählen, ansonsten nehmen die netten Leute von Camskill mit dir Kontakt auf per mail...

Zahlen tu ich mit Kreditkarte, hat immer sauber geklappt, lieferzeit in die schweiz meist so um ne woche... je nach dem...


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