Schon gut. Jedem das Seine. :flehan:

Stimmt!

Und optisches Tuning macht Spaß und man hat am Ende ein individuelles Fahrzeug.
Nur bringt das ganze bling bling Spoilertuning natürlich wenig, wenn am Ende die Karre toll ausschaut, aber technisch gesehen schon halb verwest ist !

Meine Devise - Erst Technik, dann Tuning.

Ich hole dich jetzt mal etwas von deinen Träumereien runter ...

Hast du schnonmal nach dem Rost geschaut ? Wenn du den Wagen nicht nur bis zum (über)nächsten TÜV behalten willst, solltest du dich erstmal darum kümmern.
Zwar ist der L201 eigentlich nicht schlimm betroffen, aber sieh ihn dir genau an und erneuere gegebenenfalls den Unterbodenschutz ...

Wenn damit alles stimmt, dann kannst du dich ja erstmal an einem Racegitter versuchen.
Ich will dir / deinem Wagen nicht zu nahe treten, aber ein "Ratcar" (von außen flop aber von der Technik top) macht auch was her.

Das mit dem Spoiler würde ich auf jeden Fall erstmal lassen. Den sieht man sofort und da könnte es dann sogar Probleme geben.

Sorry für die "miese Begrüßung", aber die Technik ist wirklich das, was bei einem Wagen stimmen muss. Ein L201 ist da schonmal eine gute Basis, aber gerade deshalb muss man darauf auch besonderen Wert legen.

Auf jeden Fall viel Spaß beim Basteln an der Optik und auch mit deinem Cuore (an dessen Technik du hoffentlich nicht (viel) "basteln" musst).

Danke für die Tips, nach dem Lesen bin ich auch wieder etwas zur Vernunft gekommen und werde wie vorgeschlagen erst nach der Technik schauen, dann erst nach dem äußeren :) Der Vorbesitzer meinte, dass kein Rost vorhanden sein sollte..naja in 2 wochen werde ich es selbst sehen

Schau dir die Radkästen ganz genau an!!!

Weiss nicht ob es geht, aber habbe noch eine bodykit und felgen liegen von einem G11. Vielleicht passt es auch auf deiner.

Weist einer von euch ob dass moglich ist?