![]() |
ahjo, aber nie wirklich hinter welchem krümmer... hätte ja auch hinterm einlasskrümmer sein können
deswegen hatte der georg da ja das bild von gemacht |
Also,
gemeint ist nicht das lange Rohr, sondern der mit Isoband geflickte Anschluß (oder Stutzen im Hintergrund. Ich habe es ja bei Daihatsu bestellt, die wissen aber nicht, wann es kommt und ob es überhaupt geliefert wird. Und dieses Teil gebraucht zu bekommen, ist etwas schwierig. Hier in Freiburg gibt es nur einen einzigen Verwerter, der hat aber keinen Charade. Deswegen meine Anfrage hier im Forum. Grüße kueschti |
Dann gehe mal im Baumarkt in der Gartenabteilung schauen. Da haben die oft T-Stücke für Bewässerungsanlagen.
|
gähn.....ich warte schon seit april auf meine teile.....
|
der anschluß is doch aber ein teil mit dem rohr...
|
Foto zum Thema
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
Hier nun ein Bild des benötigten Teiles. Genau so eine Leitung suche ich, damit mein Dai endlich wieder rollt - denn ich habe keinen anderen!
|
Hallo
Schicke mir dochmal ein paar Daten wie Typ, Motortyp, BJ etc. Evtl. kann ich an so´nen Bauteil rankommen. Wäre Gebraucht aus Schlachtfahrzeug. Am Telefon meinte meine Quelle das er vielleicht eines hätte, braucht aber die Daten. Morgen früh telefonier ich eh mit meiner Quelle. Am besten schickst du PN. |
Wenn ich das richtig verstanden habe, sitzt das Teil mit den linken Seite im Motor und an der rechten Seite wo die beiden Schläuche ran kommen ist die Undichtigkeit, oder?
Falls ja, geh damit mal zu einem metallverarbeitenden Betrieb. Vielleicht hast du ja auch einen (Rohr)Schlosser im Bekannten- oder Freundeskreis. Für den sollte es dann kein Problem sein, das defekte Stück raus zu schneiden und durch ein Stück Rohr gleichen Durchmessers zu ersetzen. Evtl. reicht es auch, auf den Riss ein Stück Blech drauf zu setzen. Das ist jedenfalls kein Hightech Teil, wo man nur mit CNC Maschinen oder ähnlichem bei kann, sondern ein simples Stück Rohr bei dem nur der Motoranschluss interessant ist und den kann man abtrennen und wiederverwenden. MfG, Henning |
Das ist richtig, das Rohr ist auf der rechten Seite undicht. Allerdings hat auch der linke Teil die besten Zeiten hinter sich, so daß mein Schweißer Bedenken hat, nur noch mehr Löcher reinzubrennen...
Wir werden wohl, wenn sich nicht noch ein Ersatzteil einstellt, das rechte Teil abtrennen und durch einen Kühlerschlauch mit Abzweig ersetzen. Im Moment soll der Dai einfach nur fahren, aber natürlich auf lange Zeit zuverlässig sein. Deshalb sollte es ja kein Polo, Corsa etc. sein, vom Benzinverbrauch mal ganz abgesehen. Grüße kueschti |
Wie ? der läuft immer noch nicht ?
Woher kommst Du überhaupt ? Viele Grüße, Daniel |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 17:40 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.