Das „Reifenproblem“ hatte ich auch schon. In den Papieren stehen nur die 145/70R12. Es passen aber auch, ohne jegliche Änderung am Fahrzeug, die 155/65 R13. Die braucht man nur montieren und fertig. Daihatsu bestätigt das auf Anfrage auch. Trotzdem habe ich mit diesen Rädern im Februar keinen Tüv bekommen. Der Prüfer war total vernagelt und ich hätte ihm fast den Kopf runter gerissen, so wütend war ich. Obwohl ihm meine Daihatsu Werkstatt die Zulassung der Reifen bestätigt hat, wollte er das Siegel nicht geben. Ich musste erst die Sommerreifen (145/70R12) montieren, bevor es die Plakette gab. Andere Werkstätten machen da keine Probleme.

Sorry, aber das ist schlichtweg falsch... Daihatsu bestätigt das für die ab Werk Stahlfelgen und die Original Alus... aber das zu pauschalisieren ist einfach nur falsch... steht auch schon hier im Thread... es kommt auf die Felgenbreite und Einpresstiefe an. und ohne solche Angaben, wird da niemand was bestätigen...

Es gibt durchaus Felgen, mit denen 155/65 R13 nicht passen... z.Bsp meine Enzo Cups...

Grüße
Johannes

Jo klar Johannes...ich rede hier aber vom original standard l7 und den original standard Stahlfelgen und nicht vom tiefer gelegten, super juppi spezial cuore, mit extra von wer weis woher Alufelgen. Das war, so denke ich, aus meinem Post auch heraus zu lesen.

Naja gut... dann musst du das auch dazuschreiben ;) schließlich kaufen viele Alus ausm Zubehör und die passen halt nicht immer einfach so...

Am besten hilft idR das Gutachten zu den Felgen, da steht alles drin... wobei man da auch aufpassen muss, dass in vielen drinsteht, dass man ggf. bei nacharbeiten an der Karosserie durchführen muss. Je nach Felge ist das aber nicht nötig, die Hersteller schreiben es aber zur Sicherheit ins Gutachten rein.