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aha...
das heißt, da gehts um die länge des zahnriemens... und bei 8 zehntel ist der ventiltrieb einfach später drann... ich verstehe... ok danke... |
ja
wenn du den abstand zwischen nockenwelle und kurbelwelle verkleinerst wird dein zahnriemen länger, d.h. die steuerzeiten verstellen sich richtung spät (die nockenwelle eilt ja jetzt der kurbelwelle nach) |
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