NATÜRLICH ERHÖHEN SPOILER DEN VERBRAUCH!!!
Kann Mann oder Frau ja viel mehr Bier drauf abstellen!!!
Partytauglich allemal.
Meine Frage: Wird durch den Heckspoiler bei Regenfahrten die Heckscheibe
eventuell stärker verschmutzt? Bisher brauchte ich nämlich noch nie den
Heckwischer in Betrieb nehmen, also keine "Sogwirkung".
chilliwilli

Dann warst bisher zu langsam unterwegs ;-)

Ne quatsch

Also sogwirkung hast du natürlich alledings wird die nicht stark genug sein das das regenwasser zurück zur scheibe kommt... allerdings kann ich mir kaum vorstellen das der spoiler dies groß ändern wird, dazu ist die form bzw der winkel des spoilers einfach zu nutzlos, der hat wirklich nur einen optischen nutzen und wird das aerodynamische verhalten kaum beeinflussen, glaube kaum das du deswegen großartig öfter den scheibenwischer hinten anmachen musst, eher noch seltener ;-)

Ein Spoiler muß nicht unbedingt für Anpressdruck sorgen. Bei einigen Fahrzeugen wird mit Spoilern und Abreißkanten (ähnlich wie bei Flugzeugen mit den kleinen Winglets bzw. Sidewings) benutzt, um die aerodynamische Qualität zu verbessern - besser gesagt: weniger Verwirbelung, besserer cw-Wert.

Aber mal ehrlich - was will man an der Aerodynamik eines Materia oder Terios noch groß verschlechtern;-) . Wenn ich mir den Anbringungsort so ansehe, dann bringt 'ne Dachreling viel mehr für den Verbrauch:bgdev:
Ich würde da eher auf weniger "Sogwirkung" an der Scheibe tippen (habe aber grad kein Ströungsmodell von´m Materia da, um das mal von jmd. durchrechnen zu lassen)

ich behaupte jetzt mal das der spoiler überhaupt keinen anpressdruck bringt!

weil bei autos wo das der fall ist, heckspoiler nur in verbindung mir frontspoiler angebaut werden dürfen. weil ein druck auf der hinteren achse sich negativ auf die vorderachse auswirken kann. warum sollte auch bei einem 103ps mini-bus mit frontantrieb druck auf der hinterachse erzeugt werden???

...mehr Hubraum statt Spoiler ;))

Gruß

Michael

*gröööhl*

Ok wenn irgendwann einer nen V8 in dem Materia rein baut bin ich an ner anleitung interessiert ;-)

Auf der Vorderachse wirkt (wenigstens bei einem "normalen" Auto) der gesamte Anpressdruck der Windschutzscheibe und der Motorhaube.
Sofern ein Wagen nicht (wie z.B. der Miura) vorne Auftrieb gewinnt gibt es keine Propleme.

Am Beispiel des Copen, der wohl aufgrund der Erfahrung mit dem alten Audi TT vorsichtshalber mit einem Spoiler versehen wurde kann man sehen, dass ein Heckspoiler allein auch verbaut wird.

Außerdem ist die Hinterachse in Punkto Fahrstabilität nicht zu unterschätzen - zu wenig Anpressdruck vorne kann man als Fahrer in den Griff bekommen - verselbständigt sich hingegen die Hinterachse ist es vorbei ...

Aber abgesehen davon glaube ich weder, dass der Heckspoiler den Verbrauch markant erhöht, noch, dass er irgendeinen positiven Effekt im Fahrverhalten mit sich bringt.