Motor ist an sich nicht sooo laut, dafür Getriebe und Abrollgeräusche (vor allem auf den Serienreifen).

Was sich auf jeden Fall lohnt ist eine Dämmung der Motorhaube. Im Stand z.B. höre ich bei uns den Motor nicht mehr.

Ich habe beide Probegefahren und bin zu folgendem Schluss gekommen:
- Im Stand sind beide kaum zu hören
- der 1.3er hat mich vom Motorgeräusch her sehr an meinen 1.3er Corolla erinnert. Also bis 4000 "normales" Motorgeräsch, und darüber beginnt er zu surren/summen/pfeifen.
- der 1.5er ist wesentlich kerniger als er 1.3er. Klingt meiner Meinung nach schon fast nach Sportluftfilter. Ich würde sagen, dass der 1.5er subjetkiv etwas lauter empfunden wird, weil er durch das kernige Geräusch präsenter ist. Finde den Sound aber absolut genial. In Sachen Beschleunigung und Elastizität ist der 1.5er aber sehr deutlich der besser
- Wirklich merklich lauter war der 1.5er 4WD. Vor allem das hintere Differential ist bei höheren Geschwindigkeiten sehr laut.

Ich würde dir klar zum 1.5er raten.

...Motor lauter oder leiser,die allgemeinen Fahrgeräusche sind bei beiden Motorisierungen so groß ,daß es kaum ein Unterschied machen wird.

Gruß

Michael

Finde das Mtorengeräusch von 1,5er nur toll.wenn bei Volllast im 4. Gang ab 4K Umdrehungen das Pfeifgeräusch beginnt . . .Wahnsinn.

Lexley

Ich bin heute beide Varianten probegefahren, 1.5er und 1.3er.

Entschieden habe ich mich dann fuer den 1.5er weil der kernige Sound sich einfach besser und voller anhoert. Auch wenn nur wenige PS dazwischen liegen, das Fahrgefuehl war einfach besser.

Sagen wir mal so, wenn man schon soviel Geld fuer diesen Wagen ausgibt, dann kommts auf die 800 euro Preisunterschied auch nicht mehr an. Man bekommt beim 1.5er dann doch wieder mehr fuers Geld.