1A! Danke für die Bilder!!!

Die Bastelei geht weiter.

Als ich heute die Motorhaube aufgemacht habe um die Farbnummer zu suchen, ist mir der enorme Hitzstau aufgefallen. Dieser Stau ist zwar völlig unproblematisch, leider liegt aber die Verbrennungluftansaugung mittendrin.
Was tun? Erstmal die Gegebenheiten begutachten und dann den Firmenwagen aufschließen. Zum Vorschein kamen normale HT-Abflußrohre (schwer entflammbar) mit denen sich die Funktion gut testen und die Form schon einmal festlegen läßt.

http://www.overri.de/materia/vorne.jpg

Die eigekreiste Stelle hat zumindest beim 1.3 genügend Frischluftzufuhr und ausreichend Platz.

http://www.overri.de/materia/saug1.jpg

http://www.overri.de/materia/saug2.jpg

Das ist meine vorübergehende Konstruktion. Soweit funktioniert alles und die Temperatur am Material ist unkritisch. Ob es einen Leistungszuwachs gibt? Naja, es wird kein Verlust sein und ausgibige Fahrtests stehen noch aus. Angenehmer Nebeneffekt ist ein deutlich angenehmeres (volleres) Motorengeräusch zwischen 2500 und 4000 Rpm.
Mal sehen wann ich dazu komme das Schweißgerät für die endgültige Lösung anzuschmeißen.

Gruß Ingo

Schonmal was von Ram-Air gehört ?

http://de.wikipedia.org/wiki/RAM-AIR

Wäre auch geil !!!!!!!

Jap das ist mir auch aufgefallen als ich beim kauf den Motorraum begutachtet habe. Schöne Konstruktion.

Alternative die auch wirklich Mehrleistung bringt, wäre die CDA Box von BMC Filter. Das ganze mal zu erläutern warum das so ist, bin ich zu schreib faul, aber wer will kann ja die Tuning Autotechnik kaufen da ist gerade ein schöner Artikel drinn die das erklärt mit Leistungsmessungen usw. Grob gesagt wird der Füllgrad des Zylinders durch die Konstruktion der Box erhöht und dadurch bekommt man zumindest Spürbar ein wesentlich besseres Ansprechverhalten. Nachteil leider gibts das Teil für unsere Autos nicht mit TÜV.. somit fällt es für viele wieder flach :D

Gruß Day

Hallo Ingo, das sind ja super hilfreiche Tipps und gleich mit Bildern :-) Sag mal, ist die Abdeckung des Radios bzw. das Radio selbst auch so einfach auszubauen? Das muss ich nämlich machen, weil ich meine Freisprechanlage für mein Handy anschließen möchte. Ich stelle dann auch sehr gerne Bilder und Anleitungen zur Verkabelung und so hier ein. Ach ja, Verkabelung... hat das Radio Euro-Stecker? (Bekomme mein Auto morgen, kann es kaum noch aushalten) Vielen Dank vorab, aynur

P.S. gibt es schon Anhängerkupplungen für den Materia? Vor einem Monat habe ich noch keine im Netz gefunden.

hallo ja es gibt schon eine anhängerkupplung !! https://www.ssl-id.de/kiessetz-und-schmidt.de/httpdocs/

gruß michael

Ich hatte das Radio leider noch nicht raus, das kommt erst am nächsten Wochenende dran (falls Zeit).
In einem anderen Threat hatten wir das Thema schonmal
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=19009
hoffe das Dich das ein wenig weiter bringt.
Von Gollom gab es zwecks Ausbau aber leider (noch) keine Rückmeldung.

Gruß Ingo

Hallo,

bin mir nicht sicher, das es die richtige ist!!

Verglichen mit der für den Sirion ist sie über 100 Euro zu günstig. Dann ist da noch die Frage bezügl. des Kabelsatzes 7 oder 13 Polig und der kommt extra. Abnehmbar muss sie auch noch sein wegen des Kennzeichen.

Würde dort vorher anrufen an Deiner Stelle.

Sonst schau Dir den Katalog mal von Holland an, das ist alles incl. Kabelsatz.

MFG

Astro

Hallo nochmal, habe endlich meinen Materia :-) und bin super zufrieden. Ist zwar noch von der Größe her gewöhnungsbedürftig (hatte bis letzte Woche den Move), aber die Leistung macht alles wieder wett!! Erste Zwischeninfo zum Verbrauch, bei moderater Fahrweise (das Auto lädt ja förmlich zum cruisen ein) 6,6l. Falls wir das mit dem Radio vorher machen, dann stelle ich mal die Bilder rein. Die Anhängerkupplung habe ich mir angeschaut. Ich lasse mir noch was Zeit damit, der nächste Urlaub mit Auto und Hänger ist erst für nächstes Jahr geplant. Übrigens, wir surfen gerade im ebay.com - in USA-Land gibt es auch jede Menge Zubehör für den Toyota bB und wesentlich günstiger... würde gerne die Mittelarmlehen haben :-) Gruß, Aynur