letzte woche erst gemacht..

Wenn man davor steht die 2 pins oben rechts vom stecker überbrücken
(Zündung sollte aus sein)
schaut so aus(+ wird gebrückt):
- +
- +
- -

Danach reinsetzen und Zündung anschalten und siehe da sie MKL is aus
und fängt nach ein paar sek. an zu blinken...

Hatte die codes 10 und 12(Anlassersignal und EGR)
D.h. die MLK hat erst 10ma geblinkt dann den kurze pause gemacht und
dann 12 ma geblinkt...

ach ja viel spaß dabei die Gummistopsel aus dem Stecker zu ziehn ;)