ok.danke.an den 323 bf lader kommt man schwer ran passen noch andere lader vom 626 oder überhaupt andere.was ist ein t-griff und woher hast du das know how.fähst doch ein 1,0.gruss patrick

turbo
 

also von welchen wagen kann ich das gehäuse und das verdichterrad an meinen q10 gtti turbo dranbauen ohne andere änderungen,um einen hybridturbo zu bekommen?kann nen turbo von einem mazda 323 BG bekommen passt das?was ist ein t-griff?gruss patrick

Das KnowHow entsteht bei mir aus einem guten technischen Verständnis, Autobegeisterung seit frühester Kindheit, Maschinenbaustudium, Eigenerfahrung und Vorstellungskraft ;)

Ein T-Griff ist im Prinzip nur ein Steckschlüssel, aber nicht mit einem einzelnen langen Hebel, sondern der Griff hat T-Form sodass man in die Faust nehmen kann. (siehe Bild)

Den Grund warum du den verwenden sollst vermute ich darin, dass du damit viel weniger Biegekraft auf die Laderwelle bringst.

turbolader
 

welchen turbolader kann man denn ausser den vom 323 bf noch nehmen um den umbau zu machen?

ich hab mal von irgendjemand hier im forum gehört das vom ford probe auch was passen soll, weiß ich aber net...

oder so ein radikalumbau wie der vom georg, es gibt eigentlich genug möglichkeiten. man muss nur die teile bekommen und wissen was man tut ;)

ja hab ich auch gehört aber viel umbaukram.naja dann bleib ich beim normalen lader.such einen der mir den fcd baut,kannst du das?hab dich schon mal wegen seitenschweller angeschrieben,hast du die noch?welche marke?gruss patrick

Einen Fuelcut defender hast du in einer halben Stunde selber zusammengebaut. Materialkosten: 5€

RICHTIG :gut: :gut: :grin:

georg

Der Ford Probe ist ja eigentlich auch ein Mazda MX 6 bzw. er ist weitestgehend baugleich. Von daher könnte da schon ein Zusammenhang bestehen. Vielleicht einfach mal in einem Mazda- od. Ford-Forum nachfragen was für Lader verbaut sind.

Ich denke dass hier auch nur die kalte Seite passt.
Den 2,2Liter Turbomotor aus dem Probe gibts ja auch im 626er.
Und der hat den großen Flansch.