klar erlischt die weil die teile ja ohne prüfzeichen sind.

nein die leuchten eigentlich immer mit sobald irgend ein licht an ist, meines wissens nach, lass mich aber gerne verbessern.

Die Leuchten sehen ja schnieke aus.

Las Dich aber bitte nicht von den Herren in Grün erwischen - fürs Fahren ohne ABE kassieren die ein Bußgeld von 75 Eus und brummen Dir drei Punkte in Flensburg auf :shock: . Man(n) hat dann 7 Tage Zeit das Zeuch ein zu tragen oder das Fahrzeug nebst Rückbau der fraglichen Teile wieder der Zulassungsbehörde vor zu führen...

@25Plus: Also was du meinst, ist das parklicht!
Die Module schalten sich mit an, sobald du das Standlicht einschaltest (Lichtschalter 1x drehen..) Um das Abblendlicht einzuschalten musst du ja zwangsweise das Standlicht einschalten...

Habe jetzt noch einen schalter zwischen die Module gesetzt, für den Fall das ich auf Feindkontakt stoße ;-) Werd die Tage trotzdem mal zum TÜV fahren, und die Dinger eintragen lassen.. Zumindest werd ichs versuchen ....

Dann bin ich mal gespannt, was dabei rauskommt.

Greetings
Stephan

eine eintragung wird wohl nicht möglich sein.

legal sind die dinger ja eh nicht.

das mit dem versicherungsschutz ist son märchen aus 1001 nacht.

die einzigste leistung aus der die versicherung rauskommt ist die vollkasko (hat dein l7 sicher nicht mehr)

bei einem haftpflichtschaden kann sich der versicherer maximal 5t euro zurückholen (das aber auch nur bei wirklich gravierenden sachen)
und das ganze muss natürlich im kausalzusammenhang mit dem unfall stehen.
sprich: "selbst geschweisste felgen brechen und verursachen einen unfall!"

Ganz so trivial ist es nicht!
Zitat aus meinem Gerichtsverfahren:
" Der Beklagte fuhr mit einem nicht zugelassenen Leuchtmittel in den Scheinwerfern,....., das noch dazu dunkelfarbige Fahrzeug des Beklagten wurde aufgrund dieser Beleuchtung erst bei der Kollision wahrgenommen,....,
diese Lichter wurden von dem Kläger nicht mit einem Fahrzeug in Verbindung gebracht..."
Das ganze gestützt durch drei Zeugenaussagen, glaub mir ich bin fällig gewesen.
Das ganze hat mich Punkte in FL, ein saftiges Strafgeld und 50 % Teilschuld gekostet. Und dabei habe ich noch Schwein gehabt, das ich mit nur 2k€ Gesamtschaden für mich davongekommen bin. Hätte der Motoradfahrer mehr als nur einen Kratzer abbekommen, (Beinbruch hätte gelangt) wäre das Strafrechtliche Verfahren nicht wegen nichtigkeit eingestellt worden. Das hätte mit ziemlicher Sicherheit eine Vorstarfe wegen Körperverletzung bedeutet, damit würde z.B. öffentlicher Dienst komplett flach fallen, und bei anderen Bewerbungen ist das auch nicht gerade förderlich.
Du darfst mir glauben das ich generiert bin von solchen Geschichten, auch wenn es zugegeben schon saublöd gelaufen ist, aber schlimmer geht immer.
Und alles was strafrechtlich ist interessiert deine Haftpflicht einen Scheißdreck.
Jan

das war ja auch ein 1a zusammenhang, blaues (?) standlicht und unfall.

wenn mir jemand hintendrauf fährt hat das aber nix mit dem gelben standlicht zusätzlich zum abblendlicht zu tun.

aber egal wie wir es drehen es bleibt nicht erlaubt!

Aus gemachten Erfahrungen kann ich dir sagen, du würdest dich wundern was Anwälte mit Hilfe von Gutachtern dem Gericht alles weiß machen können. Ich habe mittlerweile zwei Aktenordner voll mit diesem Prozess, der Unfall ist jetzt 2 Jahre her, und wie es aussieht wird der Vergleich nicht rechtkräftig und der Spaß geht am 20 Feb. weiter :(.
Muß jeder selber wissen ob es einem wert ist, ich habe früher auch anders darüber gedacht.
Fest steht eines wenn es dumm läuft ist man dran und die Farbe des Lichtes ist dabei ziemlich egal :(.
Jan
P.S.: Sorry für das abschweifende OT :(