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Also 800€ würde ich für einen Cuore in Topzustand schon veranschlagen. Damit meine ich privat und nicht Ebay. Die Cuores für wenige 100€ sind auch in entsprechendem Zustand, da habe ich viel gesehen.
Als: Checkheft, wenig km und regelmäßigie Wartung/ Ölwechsel + neue Verschleißteile wären schon etwas wert. Und wenns dann nicht ruckelt und kein Rost da ist, sollte man sich sowas nicht entgehen lassen. Ein Euro2 Cuore L501 mit Airbag wird bestimmt kaum in anständigem Zustand für 1000€ zu haben sein. Wobei dieser dennoch die bessere Empfehlung wäre, allerdings ist der wiederrum oft schlechter ausgestattet. |
Ok, morgen mache ich die Probefahrt mit dem überteuerten 201. Da es ein Händler ist, muss er 1 Jahr Gewährleistung geben!
Werde aber auf jedenfall den Preis noch um einiges versuchen runter zu handeln! Ich berichte euch dann noch wie es ausgegangen ist! |
Aha, darum gehts also.
Sei vorsichtig: wenn der Kerle Dir das Autolein als "im Kundenauftrag" unterbügeln will, isses mit der Händlergarantie Essig, dann kaufst Du von Privat an Privat!! Genauestens prüfen, am besten unter Zeugen! |
Zitat:
http://www.autoscout24.de/home/index...l_ueberschrift Wie wär's denn hiermit? Ist gerade nochmal mit dem Preis runtergegangen und Krefeld ist ja von Dir auch nicht die Welt entfernt. Ich würde sagen, dass der Preis für Euro 2 und den beschrieben Zustand okay ist! Und günstiger als der von Dir angepeilte L2. |
Mit Geschichten wie im Kundenauftrag oder Bastlerauto ist in dem Falle wirklich genau zu achten.
Der Wagen den Splinter vorschlägt, kann durchaus interessant sein, bevor man hinfährt sollten aber schon ein paar Fotos drin sein. Solche Wagen bleiben aber letztlich ein Griff in die Wundertüte, nix zwischen Tür und Angel. Wenn man selber nicht genügend Ahnung hat jemanden mitnehmen der was davon versteht. Ansonsten ist die Gefahr das einem ein toter Vogel angedreht wird durchaus gegeben. Ist gerade wieder einem mit einem Charade passiert. Eine gut überlegte Chekliste ist in dem Fall immer gut und sehr zu empfehlen. Auch auf Verschleißteile achten, denn wenn man Kupplung, Stoßdämpfer, Zahnriemen und Bremsbeläge erneuern muß kann das Schnäppchen doch recht teuer werden. Jan |
Zitat:
Der Krefelder ist weg.:( |
Danke
Vielen Dank für die vielen Tipps!
War vorhin in Begleitung eines ehemaligen Autohändlers (also einer der Ahnung hat!) beim Dai-Händler und bin den Cuore mal Probegefahren :freude: ! Super Auto, macht Spass! Hab mich schon verliebt :love: ! Der Cuore hat Bremsbeläge komplett neu, neuen Endtopf und neue Reifen + Felgen! Außerdem hat der Cuore erst 79000 gelaufen! In dem Zustand wird er problemlos Tüv erhalten! Den Preis konnte ich noch auf 800 Euro herunterhandeln. Morgen oder Übermorgen werde ich den Kaufvertrag unterschreiben. P.s. "Ahman" und "Sterntaler" hatten natürlich Recht. Der Cuore wird nur in Kundenauftrag verkauft. |
Der "Ahman" heißt Ohmann, aba bassd schooo!
Na, 800 Ocken ist doch schon mal ne andere Ansage, f.f. äh viel Vergnügen! :hallo: |
Wenn das Teil nicht ruckelt,. Dämpfer okay sind, Kupplung noch gut ist, kein Rost von Innen sichtbar ist, die Flüssigkeiten stimmen, etc, sind es die 800€ wert. Nur sollte der Cuore dann wirklich gepflegt sein.
Auch Zahnriemen wäre ne Frage. Ölt das Getriebe? Denke aber hat der Autohändler gecheckt. |
sSo, vielleicht liest das ja jemand von den Schreibern noch: Habe mir nun den o.g. Cuore 201 gekauft!!!! Er hat ohne Probleme Tüv und AU bekommen!!!! Macht total Spaß mit ihm zu fahren. Autobahn ist auch kein Problem.
Vielen Dank für eure Beiträge! TUFFI |
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